広島駅新幹線口東交差点
この交差点の２つ西の駅西高架橋北交差点に広島初となる先日星和電機製ＬＥＤ灯器が設置され大騒ぎになりましたが
３月７日にこの交差点を通ったところ東行き車線の両面灯器と右折矢印、タクシー乗り場出口を向いた灯器が
ＬＥＤ灯器に更新されていました。
銘版ははっきり確認出来ませんでしたが背部形状から見て駅西高架橋と同じ星和電機灯器に間違いなしと思われます。


タクシー乗り場出口向きの灯器



従道の東行き車線に設置されている灯器です。
西側からはタクシーしか右折することが出来ませんが指定方向外進行禁止標識と補助標識のみで規制されています。
この交差点の未更新のまま残されていた灯器も後日更新作業が行われ星和電機製ＬＥＤ灯器に更新されました。

広島駅新幹線口交差点
新幹線口東交差点と駅西高架橋北交差点の間にあるこの交差点にも星和電機の薄型ＬＥＤ灯器が設置されました。

主道東行き車線に設置されている灯器です。
この交差点は主道側が矢印式の時差動作となっています。

また従道側は乗り場からバスが出てくるのと駐車場から一般車が出てくる２つの道路があります。
このためバスの出口側に設置されている灯器は感知器でバスを感知したときのみ青になります
画像のように灯器の下にはバス専用表示板が取り付けられています。（一般車側の灯器には何もついていません）

にぎつガード
３月上旬の広島駅新幹線口周辺交差点の薄型ＬＥＤ灯器設置に合わせてこの交差点にも京三製薄型ＬＥＤ灯器が設置されました。
この交差点はガード北側にある変形三叉路ですがガード南側の常盤橋東交差点と連携を取って複雑な分離制御を行っています。
なお車両用灯器は全て青が点灯しません。



広島インター北交差点
・完全更新前
３月２１日に私のすぐご近所、広島インター北交差点に信号電材製の薄型灯器がやってきました。
この日はまだ国道５４号の山陽自動車道高架に設置されている灯器と従道側の二基がまだ未更新でした。
完全更新後は分離信号化されるのでまだ使われない矢印にはダンボールで蓋がしてありました。
国道５４号側は分離信号化の暁には青が点灯しなくなるので青が点灯している画像はかなり貴重です。


・完全更新後 完全更新と同時に分離信号化され、国道５４号側は青が点灯しなくなりました。



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