トップページ＞道michiみち道路走行記＞上信越自動車道　藤岡JCT〜碓氷軽井沢IC編

路線概要

群馬県は藤岡市から始まり、碓氷峠、長野県上田市、長野市を 経由して新潟県上越市までを結ぶ高速道路、上信越自動車道。 地図で見てもわかるようにこの道路は下仁田から佐久の間は 険しい山を迂回するルートをたどっており、標高も場所によって はかなり高い場所に位置している。 群馬や都心からの長野へのアクセスに非常に重宝されており、 山奥に建設された高速道路と言えども、その通行量は絶えない。 この道路が開通するまでは、碓氷バイパスなどの山道を迂回 せざるを得ず、降雪時などの通行が非常に困難とされてきたが、 この道路の開通によってアクセスが容易となった。

国土開発幹線自動車道建設法による路線名：
・関越自動車道上越線

計画上の起点終点：
・群馬県藤岡市〜新潟県上越市

本路線開通区間:
・関越自動車道(上越線)　藤岡JCT〜上越JCT
・関越自動車道(新潟線)　練馬IC〜長岡JCT

営業区間：
・上信越自動車道　藤岡JCT〜上越JCT

路線的特徴:
・豪雪地域を通過
・雪に泣かされる
・冬場はスキー客で賑わう

評価(5段階)

1.走りやすさ…★★★☆☆　 2.風景…★★★★☆　3.休憩所…★★★☆☆　4.雪に泣く度数…★★★★☆

Point
1. 碓氷軽井沢付近まで4車線化されたが、途中勾配やカーブが多い
2. 場所と季節にもよるが、きれいな山々が望める
3. 比較的綺麗なエリアが多い
4. 冬季はチェーンが必須

※あくまでも管理人の勝手な評価です。
※なお、この評価はこのページでレポートしている区間のみの評価です。

インターチェンジ・休憩所

カラーリング対応一覧:

レポート

[9]　藤岡JCT

関越自動車道から、上信越自動車道へ。



上信越道への連絡路。
ここから路線は上信越自動車道へと切り替わる。

[1]　藤岡　出口　1km



[1]　藤岡　出口　500m

1 国道 254号線 藤　岡　市　街 Central-Fujioka 高　崎 Takasaki

[1]　藤岡　出口

藤岡市街、高崎方面へはこちらから。



[2]　吉井　8km
[3]　富岡　17km
長野　133km



だんだんと山が多くなってくる。
上信越道は山の深い地域を通過しているので、場所によってはカーブや勾配が急である。



吉井町へ突入!!



[2]　吉井　2km



[2]　吉井　1km



[2]　吉井　500m

吉井町の風景。山の方が霞んで見える。

2 国道 254号線 吉　井 Yoshii

[2]　吉井　出口

吉井市街方面へはこちらから。



甘楽（かんら）PA　3km
横川SA　27km

[8]　富岡　8km
[9]　下仁田　15km
長野　124km



甘楽PA　1km

甘楽PA　入口
上信越道　2番目のパーキングエリアは甘楽。
規模は小さいが綺麗なパーキングエリアである。

ちなみに１番目は藤岡ハイウェイオアシス（藤岡PA）。



[3]　富岡　2km

富岡の町が見渡せる。



「とみおか」（木で見えないが・・・）と書かれたシンボルマーク。
関越道や上信越道沿線ではこういった物をよく見かける。



[3]　富岡　出口　1km



[3]　富岡　出口　500m

富岡市へ突入!!
カントリーサインは富岡製糸場のイメージか。

3 国道 254号線 富岡製糸場 Tomioka Silk Mill 富　岡　市　街 Central-Tomioka 甘　楽 Kanra 安　中 Annaka

[3]　富岡　出口

富岡製糸場、富岡市街、甘楽、安中、群馬サファリパーク方面へはこちらから。




富岡トンネル
ここのトンネルは、全長表示はおろかライト点灯の掲示すらも見られない。
上信越自動車道の中でもっとも短いトンネルなのだろうか・・・。



出口が丸見えである。



[4]　下仁田　5km
[5]　松井田　妙義　16km
長野　114km



登坂車線　300m先

ここから急な山道に入る。
スピードが出せない車両は登坂車線へ入ろう。



ここから登坂車線。



登坂車線　終り　100m先



下仁田町へ突入!!



[4]　下仁田　2km



[4]　下仁田　出口　1km



[4]　下仁田　出口　400m

4 国道 254号線 神農原 Kanohara 下仁田 Shimonita 南　牧 Nanmoku 上　野 Ueno

[4]　下仁田　出口
下仁田、南牧方面へはこちらから。

この地点で標高約300mだそうな。



再び富岡市へ突入!!



[5]　松井田　妙義　9km
[6]　碓氷　軽井沢　24km
長野　108km



妙義町へ突入。




上信越道から見える妙義山。

デジタルズームでいっぱいいっぱいなので画質が良くないが…。
ここから見てもおわかりのように、表面がでこぼこしていてかなり険しい山。 急勾配で、
一部ロッククライミングのようになってはいるが、一応登山は可能。難所を通らないルートも
あるので、普通の登山を楽しむことも可能である(らしい)。




(旧)松井田町へ突入!!

現在は市町村合併によって安中市の一部となってしまったため、
事実上、単体の地名としては消滅してしまった。



[5]　松井田妙義　2km



[5]　松井田妙義　出口　1km



[5]　松井田妙義　出口　500m



車線規制表示。この先のトンネル内の清掃によるものであった。

[5]　松井田妙義　出口

松井田、磯部温泉、安中、妙義山方面へはこちらから。

ここから山岳地を通過することになる。
そのため、カーブやトンネルが断続的に続く区間となる。



登坂車線　200m先



横川SA　2km



横川SA　1km

横川SA　入口
次の給油所は『東部湯の丸SA』(長野県東御市)

山越えをするので、必要であれば給油しておくことをおすすめする。



大きな橋を渡る。



標高も比較的高い場所に位置しており、上から見ると目のくらむような高さだ。

（ちなみに橋脚高日本一は、東海北陸自動車道の鷲見橋。高さは百ウン十メートル。）



1本目
浅間山（せんげんやま）トンネル　全長:680m

前述の通り、ここから断続的にトンネルが続く。
総数は9本。まず1つめがここ。



2本目
入山トンネル　全長:480m



3本目
稲村山トンネル　全長:110m



[6]　碓氷軽井沢　2.5km



[1]　藤岡　から　50km



北野牧トンネル　全長:190m



高岩山トンネル　全長:1970m



[6]　碓氷軽井沢　出口　1km

ブレた写真で大変恐縮であるが、トンネル内での撮影のためご容赦いただきたい。

6

[6]　碓氷軽井沢　出口
軽井沢市街、軽井沢駅、長野原方面はこちらから。

このインターチェンジは『軽井沢』の名を冠しているが、実際には群馬県に位置している。
また、市街地へ出るにはカーブのきつい山道が連続している区間があるので注意願いたい。



[6]　碓氷軽井沢　料金所

編集後記(感想)

この道路を使うと、いつも聞かされたのが『碓氷バイパス』の存在。
軽井沢方面へ向かうルートには、国道18号や『碓氷バイパス』を経由するルートが
有名であったが、行楽期には渋滞、そもそも急カーブや勾配が連続するために
アクセス路としては非常に使い勝手が悪かったという。
このルートが重用されていた当時は、MT車が多かった時代で、渋滞に加えて坂道の
連続ときては、「うんざりした」というのも正直な感想と言える。

上信越自動車道の開通によって、どれだけのドライバーに恩恵をもたらしたことだろうか。