京三製作所製警報灯

京三製作所製警報灯
京三製の警報灯は概して私鉄に多く，JRには少ない。

L-53型 ?〜97年頃? 発見場所：鈴が峰踏切（広電鈴が峰女子大前すぐ）他
正面	背面	片腕用10Vタイプの警報灯 ...の割にはA型のような両腕のような使われ方もされる。ずいぶん古いタイプの警報灯の割には，京三の看板灯器になっている気がする灯器。レンズ径がφ200と，現行のタイプより若干大きい。又、側面にも小さな白いレンズがある。前面発光部に十字模様ができているが、理由は不明。アームと灯具との接続部がこれだけ独特な形をしている。
斜め	光る側面の孔

L61，L67型製造年代不明発見場所不明
正面。恐らくL67	横	写真：ブーパン様かな〜りレアな灯器で，今まで発見できませんでした。しかしやはり普通型と言われる他社そっくしの灯器で，裏の社紋以外に違いはありません。 L61が両腕型，L67が片腕型でどちらも24V駆動ですが，灯器そのものには両者は大きな違いは無いと推察されます。というか，片腕型でも結局左上の写真のように一直線に繋ぐパターンも出来ます。駆動電圧の違いのため電鐘と組み合わせるのは難しいと思われ，そのせいか何なのかすっかり旧式灯器のL53の方が遥かに有名です。
背面。これだけL61?	滅多に無いKYOSANロゴ

(SCL-RC7X) SCL-RC7X_B型 89年頃〜93年頃発見場所の名前忘れた...
正面	背面	初の京三LED警報灯。匡体は電球式と区別のつかぬ共通の形状で，ややビスが多いことが特徴。レンズに入った四角形の模様も独特。裏側はこれまた他社のLEDタイプと比べて極めてフツーな形。なお，SCL-RC7XもSCL-RC7X_Bも外観は変化無い。ステーとの接続は通常の曲げパイプ状に変更されている。ちなみに、輝度劣化成績は、穴だらけなのもあれば，全体の輝度が下がって，黒点ができない物もあったりして，よく分からない。劣化の激しいものについては，他の灯器に取替えられている。
斜め	四角形模様のレンズ

SCL-RS7X-B型 93年頃〜96年頃発見場所：南町踏切（広電地御前電停すぐ）他
正面	背面	RCに続くLED警報灯。襟巻き下部にあるKYOSANマークが特徴。またその襟巻きもRCの2ピースから一体型に変更されている。裏側は円柱状の匡体に点検蓋がついた最近のLED型共通の構成。輝度劣化成績は、比較的新しいこともあってか、まあまあ優秀。
斜め	誇らしげに輝く京三マーク

水平支持タイプ

片側支持タイプ

  京三製の警報灯でアームも一緒に新規製作された物は、独特な円錐形のアームで取り付けられています。
  柱に取り付ける場合は、警報機が一列に並ぶ場合はお互いを直線状のビスで、そうでない場合は、U字型のネジで締め付けられています。
  京三製の警報灯でない場合も、かつてそこに京三製の警報機があって、後に警報灯だけ取り替えられた場合、このアームで取付けていることがあります。
  逆に、京三製の警報灯でも、他社の物から置き換えられた場合、このアームで取り付けられていないこともあります。

SCL-RS2X_B型 94年頃?〜発見場所：愛宕踏切（JR山陽線広島〜向灘間）
斜め	背面	これしか一体型モデルはないのかと言いたいくらい，他社にも数少ない標準口径のライト一体型LEDモデルの一つ(大口径は幾つかある。)。レンズは他のLEDタイプと同じ。アームが新規品なのに何故かこれだけ円柱パイプである。輝度劣化は、古い物にドット欠けがよく見受けられる。モデル数が少ないせいか，これに限りJRも数採用している。

SCL-DMAII 2000年製発見場所：室ノ木踏切（JR岩徳線岩国〜西岩国間）
正面	背面	大径一体型警報灯。本体が白い異例の匡体。また，京三にしては珍しくLED粒の見えるレンズを使っている。