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　北陸3県へ行ってきました

□投稿者/ 文顔＠管理人猛将(82回)-(2013/01/01(Tue) 21:59:38) [ID:5Ow4dM9n]

記事内容:[投稿･コメント]　

きゃみさん>
新たな投稿ありがとうございます♪。

> 警交仕規第21号や217号と同じような制御機で全ての音を操っているのだと思われます。
確かに、テンポが揃っている場合は、一つの制御機で複数の音を出していると考えて良さそうですね。即ち、宮城県仙台市青葉区役所前などと同じような感じかもしれないですね。そして、そこの点が他社にはあまり見られない名古屋電機工業(株)の特徴と言えそうです。

> かといってTのあるものと無いものとで何が違うのかと言われるとそれまたよくわからないんですよね。
そうですね、その点は小糸工業なども同じことが言えます…。Tは何を意味しているか…なかなか難しいかもしれませんが、研究課題の一つですねφ。

> 富山県はどうもLRTを推しているようで、今後も北陸新幹線開業⇒現富山駅舎の高架化⇒富山駅北側を走る富山ライトレールの富山地方鉄道軌道線(富山駅南側を走る)への乗り入れや、富山地方鉄道の一部のLRT化なども検討されているようでますます富山県から目が離せません！
羨ましい限りの話です。地方鉄道をLRT化して使いやすくしていこうというのが富山県ですものね！利用率の少ない鉄道を廃止またはバス化しようとしている岩手県内の鉄道（実際はJRですが）と違って素晴らしいと思います☆。

> 最近、気仙沼線のBRT専用道路が増えたというニュースを見ましたが、気仙沼線の場合は元々非電化だったというのがLRT化に踏み入れられない1つの理由かもしれません(富山ライトレールはJR線時代既に電化済。とはいえ、電圧の違いによる変電所新設等の問題もあったそうです)。
なるほど、非電化だったのがLRT化の進まない理由の一つというのは、あるかもしれませんねφ。そう考えると、ある団体がJR山田線をLRTに出来ないか、ということで取り組みをしているのですが、非電化路線のため難しいかもしれませんね…。JR釜石線。北上線、岩泉線、花輪線…いずれも非電化路線のため、今後どうなっていくのかが気がかりです。これらの路線に平行してもし新幹線が開通したら、間違いなくJRは手を引くでしょうね…。

しかし、雪の多い東北地方でバスとなると、交通渋滞や雪道の影響などを受けると１時間遅れとかままある他、値段も大概鉄道よりも高いですからね～。よって、多くの人は自家用車のほうを用い、それにより公共交通機関が少なくなっていき、自家用車がないと生活出来ない地域となっていく…。故に、ますます過疎化進行…。だからこそ、富山県のLRTを見習ってほしいところなのですが…。

――と済みません、私も長くなってしまいました(^^;)。

■No327-328
(株)京三製作所の音質ですね。これが多いという点と設置灯器とを見ると、微妙に異なるかもしれませんが青森県を思い出します(^^;)。No329を見るまでは警交仕規217号かと思いました…。

■No329
音の整った鳴き交わしなので警交仕規217号かと思いきや、21号でしたか！しかし音は…217号っぽいですけれどね～。コケる（良い表現ですね（笑））現象がないのであるならば、なおさらそう思われてしまいます(^^;)。それに、60Hzのものだとすると、ぴよぴよのほうが本来西日本版の音質のような気がしますので、少なくともこの交差点については制御機の中身は217号となっているような気が――。

もちろん、中身が21号で鳴き交わしになっている特殊物もあるとは思いますが。

> しかし、別の箇所で極端に音程が低い場所と、21号特有の途中で音が切れる現象("音がコケる"と呼んでいます)を発見したので、やっぱり警交仕規第21号のようです。
その場所も、ぴよぴよは西日本版音質でないものだったのでしょうか…？だとすると、謎が深まります…。

> つまり、富山県内の京三製の警交仕規第21号も当初は同時鳴きで場所によって多少音程の違いがあったが、ある時期に一斉に鳴き交わし改造化＆音程の調整を行ったと考えれば辻褄が合いそうです。
なるほど、制御機の中身だけすっかり217号になったと考えるよりは、そちらの可能性のほうが高そうですねφ。それですと、プレートをそのままにしていることについても合点がいきます。

■No330
兵庫県姫路市の姫路城前に似ているな～と思ってしまいました(^^;)。ただ、改めてそちらの写真を見てみると微妙に違いました(^^;)。このような観光地前を走る環状線となると、確かに将来複線化する可能性も考えられますが、もう一路線増やす領域が確保できるかどうかが問題となってきますね(･･;)。少なくとも当分は、駅など一部を複線化することで、単線のままでうまくやっていくかもしれませんね。

そして、この交差点の歩行者用信号機上側には、宮城県などで見た感知器のようなものが取り付けられていますね…。これは、歩行者支援装置と歩行者感知器のどちらなんでしょうか(-'-)。

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