カーブ地点にあった、徐行信号。
表示器、灯器、制御器共に小糸製でした。
表示器の横に、ディマー調整用でしょうか、CDSセンサー
(フォトセンサー)が付いています。
黄色と表示板の「徐行」が交互に点滅します。

変則型矢印灯器
金属製30センチレンズ

変則型矢印灯器
樹脂製30センチレンズ

こぶ型信号
隣接する高架が低いため信号柱の高さが稼げないため、
矢印灯器が車両に当たらないようにするための
苦肉の策だと思われます。
プレートの文字が逆さまだったので、そのまま上部に付けたものと
思われます。

不幸なことに、ぼろぼろの制御機がありました(^^;;
おそらく潮風で腐食したのでしょう。中には、ブレーカーと、
トグルスイッチと、リレーが列んでいました。
また灯器の黄色電球は、切れており、「徐行」だけがむなしく
スローテンポで点滅しています。

珍しい、一灯式の車両信号を発見しました。
先ほど紹介した、歩行者用表示器と同じ信号柱に
取り付けられています。
このポイントは、倉敷駅前の5差路で、歩行者専用のアーケードに
対する現示で、他の従道側が青現示のときにのみ点滅します。
アーケード街に用のある営業車などがこれに従うのでしょう。
下にムービーを用意しました。歩行者信号が赤になった後が
ポイントです。

ビデオムービー(188KB)

岩国駅前ロータリーに入る道で一番流入量の少ない道に対する灯器。
この赤点灯の時は停止です。
右上の状態は、両端の黄色が点滅しています。
注意しながら進んでもよいようです。.

追加情報
以前ご紹介したときは、日本信号製であると紹介しましたが、
小糸製でした(^^;;お詫びして訂正いたします。

ムービー　<135KB>
ムービー　<195KB>

出た!!!!!!!!
角形灯器の時代から、このタイプの前後設置、ありましたよね。
見たとたん、私の口をついて出た言葉は、「ぶち懐かしいのぅ」でした。
当時は、後ろ方向へ角度を付けて設置する方法がなかったので、
このような設置になったのだと思います。
丸形灯器登場後も、しばらくは、この手の設置方法を採る場所が
ありました。

なんと、矢印が真横にあります(^^;;
はじめてみました。
灯器は、古いタイプの30センチでした。

兵庫県では、流入量の少ない小路に対して、このような
赤･赤の2灯式のものが設置されています。

どひゃー、ろくろ首信号登場です（＾＾;;
何でこんな設置にする必要があるのか、さっぱり謎です。
ふつーに設置すればいーじゃん、てな感じですが、
実はこの交差点、上の御用ちょうちん歩行者信号の
すぐ隣の交差点で、すごく狭い田舎の路地なんです。
多分、通常のアームで設置した場合、設置基準を満たすことが
できなかったのではないかと思われます。
しかしこれは、インパクトあります。いい味出ています。

発見しました!!　背面板のついた丸型灯器です。
中国地方では、この手の設置、大変珍しいんですよ。
とてもうれしかったです。
時差式信号になっていますが、時間帯によって、
閃光動作しているようです。

山県郡芸北町信号交差点その1　亀山交差点

スクープ！！

なんと、広島にも、雪国仕様の縦型灯器がありました｡
ごらんのとおり、赤灯の庇だけが長いものです｡
この交差点、新旧の灯器が設置されており、全部縦設置でした｡

この交差点は、国道186号線と八幡高原191スキー場に行く県道とが
交差する交差点です。
以前2回ほど芸北を訪れていますが、縦設置を見たのは
初めてなので、割と最近設置・更新されたものと思われます｡

山県郡芸北町信号交差点その2　芸北町役場前交差点

続いて、縦型信号です｡
こちらは押ボタン信号でして、主道側、つまり国道186号線は
黄色点滅、従道側は、赤点滅です｡
役場前という信号なのに、押しボタン信号と言うことで、
この町がどれだけ人口が少ないかお判り頂けると思います(^^;;(^^;;

山県郡芸北町信号交差点その3　細見交差点

こちらは、半感応式交差点なのですが、半感応式の板は
ついていません｡
ここの交差点だけ、前後設置されていました｡
実は芸北町の信号交差点は、以上3箇所だけなんです(^^;;
広い割には信号が少ない｡本当に田舎なんです(^^;;
スキー場のたくさんある、冬季観光の町です｡

(芸北町の皆さん、ごめんなさいm(_ _)m)

か?

岡山市赤坂本町　消防署にあった両面灯器
午後4時15分

移動中偶然発見した小糸の両面灯器｡
これは、消防署から車両が出動する際に点灯するものと思われます｡
側面にプレートがあるのですが光量不足で、シャッター速度が
落ち込んでいるためＮＧでした。