三宮交差点の灯器　その1

歩道橋の上からでかーっと見えるのがこの日本信号灯器。
京三製でした。訂正

この交差点は、全メーカーのLED灯器が設置されており、
我々信ちゃんにとって、鼻血物の(^^;;交差点です。

1灯当たりの使用素子数　10周　330素子(実測)

三宮交差点の灯器　その2

なんと。庇がありません(^^;;
これはテストケースなのでしょうか???
設置場所は、鉄道高架脇なので庇が無くとも太陽光の影響の少ない
場所ではあるのですが、それにしてもぶっきらぼうな設置です(^^;;
我々の先入観をド返しする素材でした。

三宮交差点の灯器　その3

見つかりました。噂の信号電材の灯器です。
一体型のボディです。この灯器、純粋に直流でドライブしているのか、
デジカメの電子シャッターとの干渉が無く、すんなり撮れました。
通常、交流ドライブのため、シャッターと干渉して、
よく消えたところを撮ってしまう、難しい素材なのですが、
もう楽でした。

1灯当たりの使用素子数　10周　264素子(推定)

三宮交差点の灯器　その4

こちらは庇のあるタイプです。ごく普通の新型の一体型ボディ。
しかし、京三の素材は特に撮影が難しいです。
電子シャッターとの干渉が非常にシビアで、特に点灯時間の少ない、
黄色を撮るのは至難の業です。
色が薄めですが、これは電子シャッターとの干渉のせいです。
実際には、明るくついておりました。

神戸税関前交差点

こちらの交差点は、三宮から南へ400メートルほど下った場所に
あるのですが、全ての灯器が、この京三製の物でした。
先ほども書きましたが、実にシャッターチャンス殺しの京三灯器。
この交差点では10分ほど粘りました。
矢印は他社製と違い、3列の内外側2列と中1列が交互にLED素子が
並べてあるようです。

1灯当たりの使用素子数　9周　252素子(実測)

国道43号線素材　その1

日本信号のデザインタイプです。
不思議なことに、三宮駅前と違い、非常に撮りやすかったです。
(駅前で撮影したのは京三でした)

駆動周波数が違うのでしょうか?それとも、カメラの加減なのでしょうか?

1灯当たりの使用素子数　15周　747素子(推定)

国道43号線素材　その2

よーくご覧下さい、今までの矢印付きの物とは少し違います。
お気づきでしょうか、矢印のみ電球なのです(^^;;
ムービーに撮っておけば良かったですね、実際に見てみると、
赤になってしばらくして、ボワァンと矢印が点灯します。
遠くから見ても解るほど、LEDと電球の反応速度の違いが
顕著に解る素材でした。