| ３０００系 | |||||||||||||||||||||||||||||||
 橿原線で運転する、橿原神宮前行き普通。 |
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| １９７９年（昭和５４年）、京都市営地下鉄烏丸線との相互乗り入れや省エネ対策として 京都線に投入された形式である。近鉄としては唯一、電機子チョッパ制御を採用している。 外観はステンレス地で出来ているため、遠くから見てもすぐ３０００系だとすぐ分かります。 当時は１両を切り離して３両編成として走ることもあったが、現在は４両固定化されている。 増結が期待されたが、電機子チョッパは製造コストが高いなどの事情があり、 ４両編成１本のみにとどまり、相互乗り入れは後続の３２００系に譲ることになった。 現在は、ブレーキ方式や運転台機器を８６００系と同様のものに改造され、 他形式と繋いで走行することが可能になった。 車両の前面スタイルは、以降の８８１０系から５８００系まで使われています。 |
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（新田辺駅） |  |
（大和西大寺駅） |  |
（結崎駅） |  |
（大和郡山駅） | ||||||||||||||||||||||||
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（大和西大寺駅） |  |
運転台 撤去跡 |
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車番 プレート |
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