９０００系
２００６年１０月現在、奈良線系統には9004Fのみ１編成が残っている。
１９８３年（昭和５８年）より登場した９０００系は、８８１０系を２両編成化したようなもの。 登場後、当初は奈良線系統に８編成あったが、２００３年７月中旬に9007Fが名古屋線に転属したのを皮切りに、 ２００６年１０月までに9004F以外全てが転属していった。残る１編成も転属までそう遠くは無いと思われる。 全ての編成が既に車体更新を終えており、9001F・9002F以外に転落防止幌が付いている。 車内の内装もシリーズ２１にならい、グレー化されている。
	奈良線時代 FE01(9001F) （鶴橋駅）		奈良線時代 FE02(9002F) （鶴橋駅）		奈良線時代 FE02(9002F) （鶴橋駅）		奈良線時代 FE02(9002F) （鶴橋駅）
	奈良線時代 FE02(9002F) （大和西大寺駅）		奈良線時代 FE02(9002F) （大和西大寺駅）		奈良線時代 FE02(9002F) （大和西大寺駅）		奈良線時代 FE02(9002F) （平端駅）
	奈良線時代 FE03(9003F) （鶴橋駅）		奈良線時代 FE03(9003F) （東生駒駅）		奈良線時代 FE03(9003F) （大和西大寺駅）		奈良線時代 FE03(9003F) （鶴橋駅）
	奈良線時代 FE03(9003F) （大和西大寺駅）		奈良線時代 FE03(9003F) （鶴橋駅）		奈良線時代 FE03(9003F) （大和西大寺駅）		奈良線時代 FE03(9003F) （大和西大寺駅）
	FE04(9004F) （結崎駅）		FE04(9004F) （大和西大寺駅）		FE04(9004F) （大和西大寺駅）		FE04(9004F) （大和西大寺駅）
	FE04(9004F) （大和八木駅）		FE04(9004F) （大和西大寺駅）		FE04(9004F) （鶴橋駅）		FE04(9004F) （平端駅）
	FE04(9004F) （鶴橋駅）		FE04(9004F) （大和西大寺駅）		奈良線時代 FE05(9005F) （大和西大寺駅）		名古屋線用 FW06(9006F) （近鉄名古屋駅）
	名古屋線用 FW08(9008F) （近鉄名古屋駅）
↓車両の側面から撮影。
FW02(9002F)			C#9002		9002Fには 転落防止幌が 付いていない。
FW03(9003F)			C#9003		C#9103		9003Fの 転落防止幌
FE04(9004F)			C#9004		C#9104		9004Fの 転落防止幌
FW05(9005F)			C#9005		C#9105		9005Fの 転落防止幌
↓車内の様子を撮影。
FE04(9004F)			車椅子スペース		車椅子スペースと その周辺		ロングシート
編成表（全て２両編成）　転属後は富吉車庫所属 転属前は全て東花園車庫所属でした。 編成（←難波・京都） 電算記号 記号 モ9000 ク9100 FE04 9004F 9004 9104 編成（←四日市・名古屋） 電算記号 記号 ク9100 モ9000 FW01 9001F 9101 9001 ２００６年３月下旬に転属 FW02 9002F 9102 9002 ２００６年７月中旬に転属 FW03 9003F 9103 9003 ２００６年８月中旬に転属 FW05 9005F 9105 9005 ２００６年３月下旬に転属 FW06 9006F 9106 9006 ２００５年１月中旬に転属 FW07 9007F 9107 9007 ２００３年７月下旬に転属 FW08 9008F 9108 9008 ２００３年１１月中旬に転属

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