電車用信号ネタ

僕が広電に乗った時には是非とも撮影したかった電車用信号！！
この時はＮ原さんと一緒に探索しましたね。色々な電車用信号を案内してくれました。感謝！！
２番目のネタのみ、iidaさんからメールで情報提供してくれました。これも感謝！！

１	広島駅構内（広電・１） 広島駅構内（広電・２） 電柱に直付け
	広電の広島駅構内にあるもので、いずれも日本信号製樹脂製丸型が用いられていました。 広島県には樹脂製があまり無いので、珍しいものと言えそうです。 （１）黄矢印が点灯する部分のみ、ルーバーフードが付いていました。 　　 ルーバー板は何故か２枚しかありません。（枠は含めず） （２）１〜３のいずれかの番号が黄矢印と共に点灯し、その番号のホームに到着します。 　　 また、白いレンズの１灯もありました。 （いずれも広島県広島市南区にて） 中に、電柱に直付けされたものもあり、しかも設置位置が低いですね。→（広島県広島市中区にて）
２	黄矢印点灯 斜め 後ろ 矢印灯（背面） 矢印拡大 プレート（３灯） プレート（電車用） 設置風景
	今ではかなり貴重な日本信号製角型の矢型矢印！！ 他社共通の丸型灯器と組んでいるとは…。凄いな！の一言です。 矢印拡大してみると、レンズの模様がグラデーションになっています。 ちなみに、これはiidaさんからの情報です。 （広島県広島市南区にて）
３	プレート（３灯） プレート（電車用）
	信号電材製セパ＋京三製セパの組み合わせです。 （広島県広島市南区にて）
４	設置風景 プレート（電車用） プレート（３灯）
	設置風景からみて、左の２灯灯器は電車用です。（右は通常の３灯灯器） （広島県広島市南区にて）
５	正面 背面 プレート
	３番目のネタと同じ交差点にありますが、こちらは他社共通の丸型で矢印を横に２基繋げたものでした。 （広島県広島市南区にて）
６	正面 背面 設置風景
	京三製オマル型を利用した２灯灯器です。出発用信号として用いられていました。 プレートは時間の都合上、撮影しませんでした。（目視で確認済み） （広島県広島市南区にて）
７	灯器（１） プレート（３灯） プレート（矢印） 設置風景 灯器（２） 灯器（３）
	交差点に用いられている通常灯器とは別に、「電車専用」が付いた灯器もありました。 電車が通るときに黄矢印が点灯し、それ以外はずっと赤点灯だったような…。（青は点灯せず） それと、黄矢印が消灯する際、黄点灯もあったかな…（汗） この周辺にも庇が取れたところもありました。 （広島県広島市南区にて）
８	プレート（３灯） プレート（矢印）
	７番目の灯器（１）と同じようなものがありました。３灯のみ２５０ｍｍレンズとなっています。 （広島県広島市南区にて）
９	×点灯 黄矢印点灯 設置風景
	５番目のネタと似たもので、横型もありました。 プレートは時間の都合上、撮影しませんでしたが、代わりに設置風景を載せます。 （広島県広島市南区にて）
１０	×点灯 黄矢印＋「１」 プレート（３灯） プレート（番号部分）
	これは初めて見た！！ 番号部分がＬＥＤで示しており、「１」と「２」のいずれか点灯します。 「１」が点灯する場合は→矢印と一緒に、「２」は↑矢印と一緒に点灯すると思われます。 （広島県広島市西区にて）