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イメージ	通行止 車両通行止 車両進入禁止1 車両進入禁止2 二輪除自動車禁 大貨等禁 積3t禁 バス禁 二輪禁 他の軽車両禁 自転車禁 組合せ禁1 組合せ禁2 組合せ禁3 二人乗り禁止 指定方向外禁1 指定方向外禁2 指定方向外禁3 指定方向外禁4 指定方向外禁5 指定方向外禁6 指定方向外禁7 指定方向外禁8 指定方向外禁9 指定方向外禁10 指定方向外禁11 指定方向外禁12 指定方向外禁13 指定方向外禁14 指定方向外禁15 指定方向外禁16 指定方向外禁17 指定方向外禁18 指定方向外禁19 指定方向外禁20 指定方向外禁21 指定方向外禁22 指定方向外禁23 車両横断禁止 転回禁止 追越はみ禁 追越禁止 駐停車禁止1 駐停車禁止2 駐停車禁止3 駐車禁止1 駐車禁止2 駐車禁止3 駐車余地 時間制限1 時間制限2 危険物禁 重量制限5.5 重量制限0.5 高さ制限3.3 高さ制限1.2 最大幅2.2 最大幅0.8 最高速度20 最高速度30 最高速度40 最高速度50 最高速度60 最高速度70 最高速度80 最高速度90 最高速度100 最高速度0-80 最高速度100-80 最高速度80-50 特定最高速度 最低速度30 最低速度50 最低速度30-0 最低速度50-0 自動車専用 自転車専用 自歩専用1 自歩専用2 歩行者専用 一方通行1 一方通行2 一方通行3 通行区分1 通行区分2 通行区分3 通行区分4 通行区分5 通行区分6 通行区分7 通行区分8 特定通行区分1 特定通行区分2 けん引高速 専用通行帯1 専用通行帯2 専用通行帯3 専用通行帯4 優先通行帯 けん引自専 進行方向1 進行方向2 進行方向3 進行方向4 進行方向5 進行方向6 進行方向7 進行方向8 原付二段階 原付小回り 平行駐車1 平行駐車2 直角駐車1 直角駐車2 斜め駐車1 斜め駐車2 警笛鳴らせ 警笛区間1 警笛区間2 警笛区間3 警笛区間4 徐行 前方優先道路 一時停止 歩行者通行止 歩行者横断禁止 並進可 軌道敷内 駐車可 停車可 優先道路 中央線 停止線 横断歩道1 横断歩道2 横断歩道3 横断歩道4 横断帯1 横断帯2 横断歩道横断帯1 横断歩道横断帯2 安全地帯 規制予告1 規制予告2 規制予告3 規制予告4 十形交差点1 十形交差点2 十形交差点3 十形交差点4 十形交差点5 十形交差点6 十形交差点7 十形交差点8 十形交差点9 十形交差点10 ト形交差点1 ト形交差点2 ト形交差点3 ト形交差点4 ト形交差点5 ト形交差点6 ト形交差点7 ト形交差点8 ト形交差点9 ト形交差点10 T形交差点1 T形交差点2 T形交差点3 T形交差点4 T形交差点5 Y形交差点1 Y形交差点2 Y形交差点3 ロータリー 屈曲1 屈曲2 屈曲3 屈曲4 屈折1 屈折2 背向屈曲1 背向屈曲2 背向屈折1 背向屈折2 つづら折1 つづら折2 踏切1 踏切2 学校幼稚園 信号機1 信号機2 信号機3 信号機4 信号機5 信号機6 信号機7 信号機8 すべりやすい 落石のおそれ1 落石のおそれ2 路面に凹凸 合流交通1 合流交通2 車線数減少1 車線数減少2 車線数減少3 車線数減少4 車線数減少5 車線数減少6 幅員減少1 幅員減少2 幅員減少3 幅員減少4 二方向交通 上り急こう配1 上り急こう配2 下り急こう配1 下り急こう配2 道路工事中 横風注意 動物が飛出す1 動物が飛出す2 動物が飛出す3 動物が飛出す4 その他の危険1 その他の危険2 非常電話1 非常電話2 非常電話3 非常電話4 待避所1 待避所2 非常駐車帯1 非常駐車帯2 非常駐車帯3 非常駐車帯4 駐車場1 駐車場2 駐車場3 駐車場4 駐車場5 国道番号1 国道番号2 国道番号8 国道番号25 国道番号26 国道番号27 国道番号141 国道番号142 国道番号157 国道番号158 国道番号161 国道番号162 国道番号163 国道番号165 国道番号176 国道番号305 国道番号364 国道番号365 国道番号416 国道番号417 国道番号423 国道番号476 県道福井225 県道神奈川142 県道長野40 県道大阪14 県道Osaka16 総重量緩和指定1 総重量緩和指定2 総重量緩和指定3 高さ緩和指定1 高さ緩和指定2 高さ緩和指定3 高さ緩和指定4 高さ緩和指定5 高さ緩和指定6 高さ緩和指定7 高さ緩和指定8 高さ緩和指定9 道路の通称名4 道路の通称名5 道路の通称名6 まわり道 エレベーター1 エレベーター2 エレベーター3 エレベーター4 エレベーター5 エレベーター6 エレベーター7 エスカレーター1 エスカレーター2 エスカレーター3 エスカレーター4 エスカレーター5 傾斜路1 傾斜路2 傾斜路3 傾斜路4 傾斜路5 停留所1 停留所2 停留所3 停留所4 停留所5 路電停留場1 路電停留場2 路電停留場3 便所1 便所2 便所3 便所4 便所5 補助距離区域1 補助距離区域2 補助距離区域3 補助距離区域4 補助日時間1 補助日時間2 補助車両種類1 補助車両種類2 補助車両種類3 補助車両種類4 補助車両種類5 補助車両種類6 補助車両種類7 補助車両種類8 補助車両種類9 補助車両種類10 補助車両種類11 補助車両種類12 補助車両種類13 補助駐車余地 補助駐時間制限1 補助駐時間制限2 補助始まり1 補助始まり2 補助始まり3 補助区間内 補助区域内 補助終わり1 補助終わり2 補助終わり3 補助終わり4 補助通学路 補助追越禁止 補助前方優先 補助踏切注意 補助横風注意 補助動物注意 補助注意 補助注意事項1 補助注意事項2 補助注意事項3 補助規制理由1 補助規制理由2 補助規制理由3 補助方向1 補助方向2 補助方向3 補助方向4 補助方向5 補助方向6 補助地名 補助始点 補助終点 左折可 消防水利 車輪止め1 車輪止め2 車輪止め3 件・叉交 件・リ曲左 件・リ曲右 件・校學 件・切踏 件・リ上 件・リ下 令・諸車禁 令・營空車禁 令・荷車禁 令・自轉車禁 令・貨物禁 令・通抜禁 令・左折禁止 令・直左禁止 令・左右禁止 令・U轉禁止 令・乘降禁止 令・駐車禁止 令・制限重量 令・制限速度 令・横断歩道 令・駐車場 令・諸車左折 令・一方交通 令・踏切近シ 令・交叉近シ 令・左曲近シ 令・右曲近シ 令・屈曲多シ 令・危險近シ 令・學校近シ 令・徐行 廃止学校あり 廃止危険1 廃止危険2 廃止注意 廃止一時停止1 廃止一時停止2 廃止時間制限 廃止優先一停 自規制予告 自道路工事中 自作業中 自注意 自入口出口1 自入口出口2 自待避所1 自待避所2 自非常電話 自車両種類 管理者用   [イメージ参照]
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2006/12/26更新　投稿者：もり 投稿日：2006/12/26(Tue) 23:42 No.664   更新しました。 ◆庇の無い車灯 ◆庇の短い角型 ◆庇の短い樹脂製歩灯 ◆庇の短いLED式歩灯 ◆日本信号縦型角型灯器 Re: 2006/12/26更新　ＨＩＲＯ - 2006/12/27(Wed) 13:14 No.665   拝見しました ◆庇の無い車灯 ◆庇の短い角型 分かりにくいですね。これじゃ危ないです。 ◆庇の短いLED式歩灯 LEDだったら庇が短くても見やすいですね。 ◆日本信号縦型角型灯器 電球のガラス部分が外れるということは珍しいですね。 Re: 2006/12/26更新　神無月 - 2006/12/28(Thu) 23:30 No.666   更新拝見しました。 庇なし＞＞ 　庇なしにするならやっぱりLED式でしょうかね〜 庇の短い角型＞＞ 　灯器の横に“歩行者専用”っていうことは、それは当時の歩灯っていうことになるんでしょ うか？ 日本信号縦型角型灯器＞＞ 　これはこれで珍しいですね〜 　電球交換で硝子部分を忘れて帰ってしまったのかな〜 写真を見ると、昔の縦型信号機は歩行者用の信号機だったのですか？ Re: 2006/12/26更新　☆☆☆★★ - 2006/12/30(Sat) 07:56 No.667   お久しぶりです。 ◆庇の無い車灯->雪の日も見え無くなりそう ◆庇の短い角型->庇はあるのに無いみたい また来年もよろしくお願いします Re: 2006/12/26更新　もり - 2006/12/31(Sun) 21:26 No.668   感想ありがとうございます。 ◆庇の無い車灯 ◆庇の短い角型・・・いずれも、やむを得ずといった感じです。 ◆日本信号縦型角型灯器・・・レンズと反射板の間から電球を取り出すのは構造上、手間がかかるのかもしれません。 なお、府県によっては現在でも縦型の3色灯器に「歩行者専用」の標示板の組合せで新設される場合があります。

2006/12/2更新　投稿者：もり 投稿日：2006/12/03(Sun) 22:36 No.655   更新しました。 ◆旧型高さ制限 Re: 2006/12/2更新　かず - 2006/12/04(Mon) 02:12 No.656   もりさん！ この界隈にまだ眠ってた標識が残ってたんですね 尚且つ二枚も。 まだまだお宝は近くにありそうですね Re: 2006/12/2更新　もり - 2006/12/09(Sat) 23:17 No.660   感想ありがとうございます。 この場所は偶然見つけたのですが、淡い期待を抱いて付近の高架下をすべて探しましたが、他に旧型標識は見つかりませんでした。 Re: 2006/12/2更新　ゴマ - 2006/12/11(Mon) 19:51 No.662   みなさんは旧標識を見つけるのがうまいですね。富山では全然見かけません。旧道や細い道路にありそうな気もしますが。 案内標識で70年代後半〜80年代に設置されたものなら、まだ残っています。 Re: 2006/12/2更新　もり - 2006/12/11(Mon) 22:21 No.663   感想ありがとうございます。 こればっかりは、なかなか探して見つかるものではないですからね。 かなりの運が必要です。。。

2006/10/24更新　投稿者：もり 投稿日：2006/10/24(Tue) 22:50 No.633   更新しました。 ◆警笛区間 ◆駐車可・貨物に限る ◆規制予告・右折左折 ◆LED組込み信号機あり ◆リサイクルすべりやすい ◆国道番号の矢印 ◆上下逆さまの県道番号 ◆信号機アームに県道番号 ◆県道番号をシールで修正 ◆3.8m超に方向 ◆エレベーター ◆便所 ◆奇数月は東側部分を除く ◆高さ1.2m ◆高さ1.6m Re: 2006/10/24更新　ゴマ - 2006/10/25(Wed) 22:14 No.634   更新分見ました。大阪にも警笛区間があるんですね。写真の道路はカーブがきつい区間なんでしょうか？ LED仕組みの信号機ありは初めて見ました。これからも出回るんでしょうか？ぜひ本物を見てみたいです。 Re: 2006/10/24更新　神無月 - 2006/10/26(Thu) 21:52 No.635   更新拝見しました。 LED仕込み： 　これなら夜間でも遠くから確認できますね。 　標識も進化するんですね〜電源はやっぱり太陽電池でしょうか？ リサイクル標識： 　リサイクル前は釘で固定するタイプだったんですね〜 　前の柄と今の柄が重なって別の絵になりそうな・・・ 国道番号の矢印： 　標識はかなり低い位置にあるんですね〜それに、道幅も狭いですね。 さかさま： 　やっぱり、これは付け替えてもらったほうが・・・ Re: 2006/10/24更新　かず - 2006/10/29(Sun) 19:27 No.637   拝見しました。　 引き続きの標識編、興味深く拝見しました。　 　 ところで本日和歌山方面へ旅行に行きまして、道中に旧型規制標識を発見しました。来週にでも再度撮影に行く予定です。 Re: 2006/10/24更新　もり - 2006/10/31(Tue) 21:34 No.639   感想ありがとうございます。 ＞ゴマさん ◆警笛区間・・・狭い道路のほうはヘアピンカーブもあります。 ◆LED組込信号機あり・・・実際には結構明るく光るので、よく目立ちます。 ＞神無月さん ◆LED組込信号機あり・・・太陽電池でした。 ◆リサイクル標識・・・現在の図柄も薄くなっていますからね。 ◆国道番号の矢印・・・一部、すれ違いのできない酷道になっています。 ◆逆さま・・・上からシールを貼れば済む話ですが。。。 ＞かずさん 旧型標識楽しみにしています。 Re: 2006/10/24更新　あーら - 2006/11/05(Sun) 22:39 No.640   更新分見ました。しばらく投稿していませんが、私が撮影した高さ１．２メートルの場所、自ら赴き撮影したのですね。 Re: 2006/10/24更新　あーら - 2006/11/05(Sun) 22:43 No.642   ↑文字色間違いました（細かいことですいません） Re: 2006/10/24更新　かず - 2006/11/07(Tue) 00:24 No.643   あーらさん 自分も大阪なんで１．２は撮影してましたよ しかしあの標識は標識マニア界では有名過ぎです。 地道にレアものを探していきませんか？ 自分は旧標識をしつこく何年も追い求めてます。 Re: 2006/10/24更新　あーら - 2006/11/07(Tue) 15:51 No.644   ＞かずさん あの高さ１．２メートルの場所、かなり有名なんですね。 Re: 2006/10/24更新　もり - 2006/11/08(Wed) 21:29 No.645   本文にも書いたとおり、私は標識が設置される前から何度も行ってますよ。 Re: 2006/10/24更新　あーら - 2006/12/10(Sun) 18:51 No.661   こんなにあっさりと低杉さんを発見して、ここに投稿して結構有名だったとは初めて知りましたのは既出ですが、一方で高杉さんは今まで確認したところ阪神高速池田線塚本出入口（大阪市淀川・西淀川区界）で発見した４．１メートル（これも高さ制限緩和の影響で頻出しています）が上限で、それ以上が見当たりません。また、「最大幅」や「重量制限」は「高さ制限」に比べて設置基数が少ないですね。 ※遅レス・駄文すいません

2006/11/29更新　投稿者：もり 投稿日：2006/11/29(Wed) 21:03 No.654   更新しました。 ◆2方向一体型歩灯 ◆3方向一体型歩灯 ◆4方向一体型車灯（縦型） ◆4方向一体型車灯（横型） ◆左すぐ信号機 Re: 2006/11/29更新　かず - 2006/12/04(Mon) 02:16 No.657   大阪で一体型は吹田付近のは知ってましたけど、大阪市内にあったのにはびっくりです。 Re: 2006/11/29更新　神無月 - 2006/12/05(Tue) 18:19 No.658   更新拝見しました。 一体型歩灯：やっぱり形が珍しくていいですね。 一体型車灯（縦型）：北海道とかの北の地域ならありそうなきがしますが、どうなんでしょうか。 最近、LED式の信号機がふえていますよね。将来3色まとめたような灯器が登場しそうな気がします。 Re: 2006/11/29更新　もり - 2006/12/09(Sat) 23:12 No.659   感想ありがとうございます。 ＞かずさん 狭い交差点限定ですからあまり気付かないでしょうね。 ＞神無月さん 北海道にあるかは分かりませんが、雪国以外でもデザイン重視で設置されるかもしれません。 2色以上を1つのレンズにまとめたものなら、工事用で見かけますが、変わり目が分かりにくいです。

2006/11/9更新　投稿者：もり 投稿日：2006/11/09(Thu) 22:32 No.646   更新しました。 ◆おまけの赤 ◆本灯器だけ偏光レンズ灯器 ◆小糸製信号あり ◆ブリンカーライト ◆一部を使用していない4方向1灯点滅 ◆踏切奥の赤黄赤 ◆アームが折れ曲がっている ◆角型灯器 Re: 2006/11/9更新　神無月 - 2006/11/10(Fri) 18:31 No.647   更新拝見しました。 本灯器だけ偏光レンズ灯器： 　灯器は普通ですが、アームが少し変わっていますね〜 一部を使用していない4方向1灯点滅： 　ある意味珍しい形ですね。でも、やっぱり塞いでいたほうが個人的に納得・・・ アームが折れ曲がっている： 　折れ曲がっているのは無理したのがなんとなくわかるような・・・ 角型灯器： 　地域によっては街中に角型がいまだにのこっているのですか〜 　自動車学校で角型っぽい信号機を見たことあります。 次回の更新楽しみに待っています。 Re: 2006/11/9更新　信号大好き - 2006/11/11(Sat) 14:10 No.649   静岡県にもありました。場所は、静岡市清水区興津の所の、自動車学校にありました。 愛知県にもあります。 ぜひ探してみてください。 Re: 2006/11/9更新　もり - 2006/11/17(Fri) 22:13 No.652   感想ありがとうございます。 ＞神無月さん ◆本灯器だけ偏光レンズ灯器・・・ アームはここだけの特注品ですね。 ◆一部を使用していない4方向1灯点滅・・・ どうせ自動車からは見えないわけですが・・（自転車や歩行者からは見えます。） ◆角型灯器・・・ 自動車学校のは、本物の角型灯器もあれば、教材用の角型灯器もあります。 ＞信号大好きさん 角型灯器でしょうか？　愛知県の角型灯器の数は全国的に見てもトップクラスです。

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