お名前
合い言葉	←ひらがなで「福井」と入力
Ｅメール
タイトル
メッセージ
参照先
イメージ	通行止 車両通行止 車両進入禁止1 車両進入禁止2 二輪除自動車禁 大貨等禁 積3t禁 バス禁 二輪禁 他の軽車両禁 自転車禁 組合せ禁1 組合せ禁2 組合せ禁3 二人乗り禁止 指定方向外禁1 指定方向外禁2 指定方向外禁3 指定方向外禁4 指定方向外禁5 指定方向外禁6 指定方向外禁7 指定方向外禁8 指定方向外禁9 指定方向外禁10 指定方向外禁11 指定方向外禁12 指定方向外禁13 指定方向外禁14 指定方向外禁15 指定方向外禁16 指定方向外禁17 指定方向外禁18 指定方向外禁19 指定方向外禁20 指定方向外禁21 指定方向外禁22 指定方向外禁23 車両横断禁止 転回禁止 追越はみ禁 追越禁止 駐停車禁止1 駐停車禁止2 駐停車禁止3 駐車禁止1 駐車禁止2 駐車禁止3 駐車余地 時間制限1 時間制限2 危険物禁 重量制限5.5 重量制限0.5 高さ制限3.3 高さ制限1.2 最大幅2.2 最大幅0.8 最高速度20 最高速度30 最高速度40 最高速度50 最高速度60 最高速度70 最高速度80 最高速度90 最高速度100 最高速度0-80 最高速度100-80 最高速度80-50 特定最高速度 最低速度30 最低速度50 最低速度30-0 最低速度50-0 自動車専用 自転車専用 自歩専用1 自歩専用2 歩行者専用 一方通行1 一方通行2 一方通行3 通行区分1 通行区分2 通行区分3 通行区分4 通行区分5 通行区分6 通行区分7 通行区分8 特定通行区分1 特定通行区分2 けん引高速 専用通行帯1 専用通行帯2 専用通行帯3 専用通行帯4 優先通行帯 けん引自専 進行方向1 進行方向2 進行方向3 進行方向4 進行方向5 進行方向6 進行方向7 進行方向8 原付二段階 原付小回り 平行駐車1 平行駐車2 直角駐車1 直角駐車2 斜め駐車1 斜め駐車2 警笛鳴らせ 警笛区間1 警笛区間2 警笛区間3 警笛区間4 徐行 前方優先道路 一時停止 歩行者通行止 歩行者横断禁止 並進可 軌道敷内 駐車可 停車可 優先道路 中央線 停止線 横断歩道1 横断歩道2 横断歩道3 横断歩道4 横断帯1 横断帯2 横断歩道横断帯1 横断歩道横断帯2 安全地帯 規制予告1 規制予告2 規制予告3 規制予告4 十形交差点1 十形交差点2 十形交差点3 十形交差点4 十形交差点5 十形交差点6 十形交差点7 十形交差点8 十形交差点9 十形交差点10 ト形交差点1 ト形交差点2 ト形交差点3 ト形交差点4 ト形交差点5 ト形交差点6 ト形交差点7 ト形交差点8 ト形交差点9 ト形交差点10 T形交差点1 T形交差点2 T形交差点3 T形交差点4 T形交差点5 Y形交差点1 Y形交差点2 Y形交差点3 ロータリー 屈曲1 屈曲2 屈曲3 屈曲4 屈折1 屈折2 背向屈曲1 背向屈曲2 背向屈折1 背向屈折2 つづら折1 つづら折2 踏切1 踏切2 学校幼稚園 信号機1 信号機2 信号機3 信号機4 信号機5 信号機6 信号機7 信号機8 すべりやすい 落石のおそれ1 落石のおそれ2 路面に凹凸 合流交通1 合流交通2 車線数減少1 車線数減少2 車線数減少3 車線数減少4 車線数減少5 車線数減少6 幅員減少1 幅員減少2 幅員減少3 幅員減少4 二方向交通 上り急こう配1 上り急こう配2 下り急こう配1 下り急こう配2 道路工事中 横風注意 動物が飛出す1 動物が飛出す2 動物が飛出す3 動物が飛出す4 その他の危険1 その他の危険2 非常電話1 非常電話2 非常電話3 非常電話4 待避所1 待避所2 非常駐車帯1 非常駐車帯2 非常駐車帯3 非常駐車帯4 駐車場1 駐車場2 駐車場3 駐車場4 駐車場5 国道番号1 国道番号2 国道番号8 国道番号25 国道番号26 国道番号27 国道番号141 国道番号142 国道番号157 国道番号158 国道番号161 国道番号162 国道番号163 国道番号165 国道番号176 国道番号305 国道番号364 国道番号365 国道番号416 国道番号417 国道番号423 国道番号476 県道福井225 県道神奈川142 県道長野40 県道大阪14 県道Osaka16 総重量緩和指定1 総重量緩和指定2 総重量緩和指定3 高さ緩和指定1 高さ緩和指定2 高さ緩和指定3 高さ緩和指定4 高さ緩和指定5 高さ緩和指定6 高さ緩和指定7 高さ緩和指定8 高さ緩和指定9 道路の通称名4 道路の通称名5 道路の通称名6 まわり道 エレベーター1 エレベーター2 エレベーター3 エレベーター4 エレベーター5 エレベーター6 エレベーター7 エスカレーター1 エスカレーター2 エスカレーター3 エスカレーター4 エスカレーター5 傾斜路1 傾斜路2 傾斜路3 傾斜路4 傾斜路5 停留所1 停留所2 停留所3 停留所4 停留所5 路電停留場1 路電停留場2 路電停留場3 便所1 便所2 便所3 便所4 便所5 補助距離区域1 補助距離区域2 補助距離区域3 補助距離区域4 補助日時間1 補助日時間2 補助車両種類1 補助車両種類2 補助車両種類3 補助車両種類4 補助車両種類5 補助車両種類6 補助車両種類7 補助車両種類8 補助車両種類9 補助車両種類10 補助車両種類11 補助車両種類12 補助車両種類13 補助駐車余地 補助駐時間制限1 補助駐時間制限2 補助始まり1 補助始まり2 補助始まり3 補助区間内 補助区域内 補助終わり1 補助終わり2 補助終わり3 補助終わり4 補助通学路 補助追越禁止 補助前方優先 補助踏切注意 補助横風注意 補助動物注意 補助注意 補助注意事項1 補助注意事項2 補助注意事項3 補助規制理由1 補助規制理由2 補助規制理由3 補助方向1 補助方向2 補助方向3 補助方向4 補助方向5 補助方向6 補助地名 補助始点 補助終点 左折可 消防水利 車輪止め1 車輪止め2 車輪止め3 件・叉交 件・リ曲左 件・リ曲右 件・校學 件・切踏 件・リ上 件・リ下 令・諸車禁 令・營空車禁 令・荷車禁 令・自轉車禁 令・貨物禁 令・通抜禁 令・左折禁止 令・直左禁止 令・左右禁止 令・U轉禁止 令・乘降禁止 令・駐車禁止 令・制限重量 令・制限速度 令・横断歩道 令・駐車場 令・諸車左折 令・一方交通 令・踏切近シ 令・交叉近シ 令・左曲近シ 令・右曲近シ 令・屈曲多シ 令・危險近シ 令・學校近シ 令・徐行 廃止学校あり 廃止危険1 廃止危険2 廃止注意 廃止一時停止1 廃止一時停止2 廃止時間制限 廃止優先一停 自規制予告 自道路工事中 自作業中 自注意 自入口出口1 自入口出口2 自待避所1 自待避所2 自非常電話 自車両種類 管理者用   [イメージ参照]
暗証キー	(英数字で8文字以内)
文字色	■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

時間　投稿者：NJS 投稿日：2006/03/03(Fri) 16:29 No.471   こちらの時間規制付きの駐車禁止標識。 実は東京都都心部の意外なところに集中して存在しているのですが、この場合夜8時から朝8時までぶっ通しで止めても良いと言う事なのでしょうか？ 60分だけとかじゃないんですかね？ あまり人が住んでいないところだけに、夜通し止まっている車も見かけませんが・・・ Re: 時間　もり - 2006/03/04(Sat) 13:38 No.472   「自動車の保管場所の確保等に関する法律（車庫法）」で、道路上に12時間以上（夜間は8時間以上）駐車することは禁止されています。

2006/2/18更新　投稿者：もり 投稿日：2006/02/18(Sat) 00:47 No.460   更新しました。 ◆新居浜の並進可 ◆歩行者向けの規制予告 ◆文字が小さい富山市 ◆Uターン ◆著名地点に警戒標識 ◆特殊な塗装の国道番号 ◆重複区間 ◆路線名付き ◆20t超始点終点 ◆3.8m超始点 ◆地図表示のまわり道 Re: 2006/2/18更新　ゴマ - 2006/02/19(Sun) 05:20 No.461   更新分見ました。首を長くして標識の更新を待っていただけあって、お腹いっぱいです。 歩行者向けの規制予告は珍しいですね。同じ規制予告の標識の中に２種類入っているのは初めて見ました。国道１号にあるんでしょうか？ 特殊な塗装の国道標識は158号だけでなく、国道361号でもみることができます。現在もあるかはわかりませんが。国道標識だけでなく、県道標識もあります。 県道の路線名付き標識は富山では去年あたりから付いています。わかりやすいでしょう？富山の県道の補助標識はたいてい路線名や現在地がついていて、始点には「ここから」、終点には「ここまで」が書かれています。県道が違う方向になるときは「方向」も使われているので、とても親切だと感じています。これからも整備されていくことでしょう。 Re: 2006/2/18更新　えすみ - 2006/02/19(Sun) 19:52 No.462   更新拝見しました。 並進可： 　並進可の標識は地元ではみません。通学路とかにありそうな気がします。 　本当に珍しい標識ですね。 規制予告： 　２つで１つのタイプですか？ 　知らずに進んだら往復で1.7kmの歩き損ですね。ショックと歩き損のWパンチ 塗装： 　なんだか見にくいです・・・ 　珍しいけど交換して欲しい気がします。 TOPの写真変えたんですね。 お時間があれば“道路標示・区画線”をお願いします。 Re: 2006/2/18更新　かず - 2006/02/20(Mon) 00:13 No.463   拝見しました なかなか足の伸ばせない地域なので凄く興味深かったです。 並進可標識は超レア物ですね しかしあの道で並進可ですか？車も通るんでしょ？ Re: 2006/2/18更新　ごとりん - 2006/02/20(Mon) 20:23 No.465   　お〜っ(＠＠;"聖地"新居浜に行かれましたか。画像が大きくて設置されている状況がよく分かりました。意外に多く設置されているし、自転車が"ちゃんと"並進しているのには思わず感心…！？今となっては何となく「駐車余地」のほうがレアな気がするのは気のせいでしょうか…？ Re: 2006/2/18更新　もり - 2006/02/22(Wed) 22:33 No.467   感想ありがとうございます。 ＞ゴマさん ◆歩行者向けの規制予告・・・R161の志賀バイパスです。 なお、規制予告の中に2つの規制が入っているものとしては、大阪でおなじみの 積3t通行止めとバス通行止めの予告をよく見かけます。 ◆特殊な塗装の国道標識・・・もしかして昔はほどんどコレだったんでしょうかね。 ◆県道の「ここから」「ここまで」・・・撮影済みです。次回更新で登場するかも。 ＞えすみさん ◆並進可・・・全国的に見ても数箇所（数区間）しかないでしょう。 ◆規制予告・・・しかもこの先はずっと登り坂なのでトリプルパンチ。 ◆塗装・・・早く交換してほしいですね。 なお、道路標示ネタも少しは集まっていますのでいずれは更新します。 ＞かずさん ◆並進可・・・もちろん自動車も通ります。自動車交通量は多くないですが、 大型車の割合が高いです。 ＞ごとりんさん ◆新居浜・・・自転車が並進していますが、指示時間外だったことは秘密ですよ。。。 「駐車余地」って、普通の人から見たら「駐車禁止」に補助標識が付いているだけなので、 どこかにあったとしても、発見情報が寄せられる可能性は少ないですね。 Re: 2006/2/18更新　マサリオ - 2006/02/23(Thu) 20:14 No.468   ◆新居浜の並進可 ・最近は見なくなりましたねぇ・・・。 昔はたくさんあったのでしょうに。 まぁ、懐かしくていいんじゃないですか？ ◆歩行者向けの規制予告 ・立体交差の前によくある表示ですかねぇ？ あ、でも歩道は下だったなぁ・・・。 ◆文字が小さい富山市 ち、小さすぎる！！ 目が悪い人は見にくいだろうな・・・。 ◆Uターン ついに長野県にも珍しいものが・・・って、これは信号の写真にも載っていたかもｗ ◆著名地点に警戒標識 なかなかスペースを使ってますね。 お金もそんなに掛からないかもしれませんね。 ◆特殊な塗装の国道番号 み、見えない・・・。 早く直してほしいですね。 Re: 2006/2/18更新　えすみ - 2006/02/24(Fri) 20:28 No.469   規制予告：坂道あるとは思いませんでした。自転車だったら帰りは楽ですね・・・ 道路標示：気長に待てせてもらいます。 Re: 2006/2/18更新　もり - 2006/02/27(Mon) 00:04 No.470   感想ありがとうございます。 ＞マサリオさん ◆新居浜の並進可・・・昔から少なかったと思いますが。 ◆Uターン・・・はい、そうです。 ◆特殊な塗装の国道番号・・・最近は反射材のシールを貼りあわせたものです。

調べ物をしています　投稿者：ぼんぼん 投稿日：2006/02/20(Mon) 14:40 No.464   埼玉県所沢市内の米軍基地と航空公園付近の交差点にあるらしいのですが・・・。 交差点歩道部に、歩行者、自転車がいる場合に、電光サインで 「歩行者注意」 みたいな警告等が出ているらしいのです。 その詳しい場所や設置した団体、メーカーを知りたいです。 もし、知っている方がいらっしゃったら、是非宜しくお願いします。 場違いでしたら申し訳ありません。 大変失礼しました。 Re: 調べ物をしています　ごとりん - 2006/02/20(Mon) 20:27 No.466   http://www.mapfan.com/m.cgi?MAP=E139.28.59.7N35.47.56.6&ZM=11&CI=R&OMAP=E139.28.59.7N35.47.56.6&SMAP=E139.28.18.9N35.47.46.4&SP=1&MS=1&KN=0&CTG=&CT=&CW=&u1=kankou%2F11%2Fjmap%2Ehtml&s1=%BA%EB%B6%CC%B8%A9%C3%CF%BF%DE&u2=%2Fm%2Ecgi%3FMAP%5F%5FE139%2E28%2E18%2E9N35%2E47%2E46%2E4%7E%7Eu1%5F%5Fkankou%252F11%252Fjmap%252Ehtml%7E%7Es1%5F%5F%25BA%25EB%25B6%25CC%25B8%25A9%25C3%25CF%25BF%25DE%7E%7Es2%5F%5F%25BA%25EB%25B6%25CC%25B8%25A9%25BD%25EA%25C2%25F4%25BB%25D4%25BC%25FE%25CA%25D5&s2=%BA%EB%B6%CC%B8%A9%BD%EA%C2%F4%BB%D4%BC%FE%CA%D5 　何となくr56の「航空管制部前」交差点にあるやつでは？メーカーや設置主までは不明ですが、結構ハイテクな感じでそんな文字が…。

警戒標識　投稿者：えすみ 投稿日：2006/02/17(Fri) 19:46 No.459   スキー研修で大山に行く時に「車が森にダイブ」しているような感じの標識を見つけました。 いわゆる転落注意です。 他にも沢山ありました。 写真に撮れなかったのが残念です。 あのような標識を見たのは初めてでした。

2006/2/12更新　投稿者：もり 投稿日：2006/02/12(Sun) 13:51 No.455   更新しました。 ◆一部のみ偏向レンズ灯器 ◆黄・信号機○m先 ◆赤・少交通量道路用 ◆赤・夜間点滅制御用 ◆斜め向き庇 ◆1本アーム車灯 ◆歩道橋に車灯 ◆横断歩道から離れた歩灯 ◆矢印組込み灯器 ◆丸亀駅付近デザイン ◆高松駅付近デザイン ◆通行帯により信号が異なる ◆リレー式制御機 ◆感知中 Re: 2006/2/12更新　えすみ - 2006/02/13(Mon) 17:00 No.456   更新拝見しました。 アーム： 　１本だと何か寂しいような・・・ 　時々長いアームを見ると少し不安を感じます。 矢印組込み： 　青の変わりに矢印で表すものもあるんですね。 　路肩の「黄色い線の左側」って自転車のためでしょうか？それともただの路肩ですかね。 通行帯により・・・： 　松江の県庁横にも似たような感じの信号機があります。 リレー式制御機： 　ないですね〜地域によっては残っているのですね。 Re: 2006/2/12更新　京三製作ファン - 2006/02/13(Mon) 21:17 No.457   更新分拝見しました。 香川県は小糸と京三メインで、レンズが300ｍｍが主流のようですね。 視覚制限灯器では、補助側の親灯が偏光のものや、主信号側の矢印が偏光のものとありますが、ＬＥＤ灯器の中に1つのみルーバーや、偏光レンズといった組み合わせが面白く思い、いずれも視覚制限には欠かせないものだと思います。 黄1灯の予告信号では、緑色の看板に[信号機ｍ先]と白文字で書かれている明るいデザインのほか、背面板一体に角型1灯を埋め込んで設置しているのを見て、他の県では見ることの出来ない予告信号だと思いました。 赤点滅では、3位灯の裏に設置してあるところや、宇宙人の1灯式は本当に真丸に見えて面白かったほか、夜間点滅時に点灯すると思われる赤1灯は、赤点滅の補助用として大切なものだと思いました。 斜め庇は、通常の庇をそのまま横に傾けた付け方が面白く感じました。 懸垂1灯点滅用アームに通常車灯では、歩道と車道が距離あるために長くしたと思われますが、このような設置は初めてみましたが、なかなか面白い設置だと思いました。 歩道橋の側面設置では、これはもしかすると、交差する従道側が狭い道ではないかと考えられそうです。 横断歩道から離れた歩灯では、見た感じ橋のすぐ前ではなく、橋を渡って設置されているところがある意味謎に思いました。 矢印組み込みではＹ字交差点にて、一方通行を表す節約灯器に思い、ちょっと余談ですが、この信号柱の下部に反射タイガーゼブラが巻き+矢印組み込みで神奈川県を錯覚しました（笑） 丸亀デザインでは、四角に囲まれたデザインアームが独特の味を出しており、高松デザインでは偏光灯器の青色ははじめて見ましたが、四国の南国をイメージするようなデザイン灯器だと思いました。 リレー式制御機がまだ残っているところがあったことにうれしく思い、昔ながらの点滅にあわせてリレー音が共鳴しますが、点滅のタイミング違いが面白いと思います。 感知中ではＬＥＤ表示が小型化されたものや、[副道用感知信号]や[感知信号・側道用信号]が2段になっているものと感知信号の看板のバリエーションがたくさんありそうですね。 サイクル違いでは、ほかでは見たことのない[左端専用]・[中央・右端専用]の看板のほか、左端側が青で、中央・右端は直進矢印と、左側通行と直進・右折を分けているように見えますが、これに似たサイクルが静岡県裾野市Ｒ246「深良新田」を思い出しました。 Re: 2006/2/12更新　もり - 2006/02/16(Thu) 20:44 No.458   感想ありがとうございます。 ＞えすみさん ◆矢印組込み・・・ 黄色く見えているのはただ黄ばんでいるだけだと思います。 ただの車道外側線ですね。 ◆通行帯により・・・ 中心市街地の車線数の多いところなどにありそうですね。 ＞京三製作ファンさん ◆黄1灯の予告信号・・・ 昔、灯器が緑色だったことろの名残でしょうかね。 ◆夜間点滅時に点灯する赤・・・ ある意味これが点滅するときは、こちらが主灯器になりますね。 ◆懸垂1灯点滅用アーム・・・ ガソリンスタンドに面しているのでその出入り口の都合で 設置場所が限られているのかもしれません。 ◆歩道橋の側面設置・・・ たしかに狭い道路です。 ◆タイガーゼブラが巻き・・・ 神奈川に似てるんですね。 ◆リレー式制御機・・・ 実はこの点滅タイミングの違いのおかげで見つけました。 ◆感知中・・・ そういえば、普通の表示のものを撮影していませんでした。

| ← | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | → |

修正 削除 NO: PASS:

- KENT & MakiMaki -