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函館駅前電停

低コスト灯器に更新後 低コスト灯器に更新後

函館市内はそれなりに長い距離市電が走っており(10.9km)、市電用の面白い信号機がいくつか設置されています。 まずは函館駅前にある電車用の灯器です。市電が屈折する交差点となっており、オマルスフェリカル＋樹脂２灯250mm(←×)と、樹脂２灯300mm(×→)があります。まず樹脂２灯250は北海道では見られない蛇の目レンズとなっていて、非常に珍しいです。平成5年製で1H21となっています。樹脂２灯300mmのほうは×と→のレンズが違いまして、×は網目レンズ、→はブツブツレンズとなっています。日本信号製、平成12年製で、矢印灯銘板となっています。2018年にこの交差点の信号機は全てコイト製の低コスト灯器に更新されました。路面電車用の灯器も低コスト灯器となりました。もしかすると電車用の低コスト灯器は全国初かもしれませんね。２セットありますが、いずれも赤×と黄矢印の２灯ですが、１灯を２つ並べたものとなっており、銘板も一つずつ付いています。全て2018年3月製となっており、形式は、黄矢印のほうはAH125L、赤×のほうはXH125Lとなっています。

十字街電停

更新前 更新後

谷地頭方面と函館どつく前方面が分岐する十字街電停です。ここにもユニークな灯器がいくつか設置されています。まず交差点手前にはNS薄型LEDの２×２の灯器があります。電車が来ないときは上段の左と右が点灯・点滅し、電車が来ると下段の２つが付くのですが、詳細は謎です。。上段は長い庇、下段が庇なしというのも面白いですね。以前は日本信号製の角形でした。こういう灯器に対応していないようで、マスクでの対応となっています。 交差点には電車用の矢印と×の３灯や２灯があります。×のほうは○も表示できるようになっているのですが、通常は使用されていないようです。灯器はこちらは電材薄型となっています。

松風町電停

市電が屈折する交差点です。こちらも電車用の矢印と×の２灯があります(○も表示できるもの)。電車用２灯は電材薄型、３灯は京三薄型となっています。

五稜郭公園前電停

低コストへ更新後 ↑３灯の銘板(左)、黄矢印(真ん中)、赤×(右) 角形LED電球装着前↓

こちらも市電が屈折する交差点です。まず交差点手前には日本信号製角形250mm１灯が２基あります！昭和56年製と非常に新しい世代です。以前は電球でしたが、後にLED電球化されました。LED電球化前は黄っぽい感じの色でしたが、LED電球化後は白く明るい感じに変わってだいぶ印象が違います。 また交差点には電車用の矢印と×の２灯もあり、電材薄型の２灯(○も表示可)、もう１つは電材一体筐体の１灯×２の(日本信号銘板)となっています。2020年に交差点の灯器が更新され、電車用灯器も函館駅前と同じくコイト製の低コスト灯器となりました。電車用灯器とその上の３灯はコイト製ですが、それ以外の灯器は日信製の低コストカプセル付になりました。

駒場車庫前電停

３灯カプセル装着前↓

駒場車庫前の灯器です。ここも色々な灯器があります。灯器自体は全て日本信号製の薄型です。 まずは回・返・減と書かれた３灯と↑×→の組み合わせ(上の３灯は以前は長い庇でしたが、カプセルフードになりました)があり、同じ電柱に←×の灯器、その手前には↑×と←×の２段重ねや×→の灯器があります。対向側には通常の３灯と↑×の２灯があります。こちらも以前は上段が北海道では見られない長い庇の３灯＋庇なしの２灯でしたが、３灯がカプセルになりました。全て2009年製です。