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| 新潟県/十日町市/中条丙
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(情報提供感謝:みつごんさん)
かつて沖縄県、高知県にもあった、青＋矢印という現示をする時差式制御です。現在では新潟県の一部の交差点に残っています。
通常であれば矢印は赤(あるいは黄)のときに一緒に点灯するのが普通であり、青と矢印が同時に点灯することはないですが、時差式が作動していることを強調するために対向側が赤になると青と共に矢印が点灯する制御にしているようです。個人的には対向車が来ないことがわかりやすくて良い気がします。制御としては青→青＋矢印→黄→赤→というものです。
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| 新潟県/新潟市/西区/善久/「上善久」交差点
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| 2022年現在では青＋矢印という他県では見られない独自な制御の所謂「新潟時差式」は新潟県内でもだいぶ減ってきております。上越地方や長岡方面では既にほぼなくなってしまい、現在は新潟市近辺でいくつか残っています。この交差点は国道8号沿いにあり、制御は１番と同じで時差式作動中に青＋矢印となります。灯器は１番と同じ日信分割ですが、黄・青の庇は赤と同じタイプです。因みに補助信号は矢印が付いておりません。
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| 新潟県/新潟市/東区/臨港町2丁目
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| こちらも新潟市内の交差点。こちらも同じサイクルで同じ日信分割で庇の長さは全て同じになっているものです。こちらは青緑色の塗装色となっています。平成11年製。
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| 新潟県/南蒲原郡/田上町/羽生田/「羽生田」交差点
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| 田上町の国道403号にある交差点です。こちらも同じサイクルで同じ日信分割で誤認防止庇となっています。３灯は平成11年製、矢印は平成12年製。補助信号に矢印は付いていません。
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| 新潟県/新潟市/中央区/南長潟4
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| 新潟市内にある交差点。こちらも同じサイクルとなっていますが、灯器が３灯が日本信号一体と同じ一体型のLED
矢印となっています。
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| 新潟県/新潟市/西区/鳥原625-8/「信濃川大橋西詰」交差点
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| 2番のすぐ隣の交差点でこちらも新潟時差式となっています。サイクルは同じです。灯器はこちらは小糸アルミとなっており、2003年製です。補助信号には矢印が設置されていません。
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| 新潟県/新潟市/中央区/万代３丁目8
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| 新潟市街地の国道113号にある新潟時差式です。こちらもサイクルは同じで、灯器は小糸アルミで、2002(平成14)年製です。交差点奥側の２基が矢印ついており、手前の補助信号には矢印が付いていません。
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| 新潟県/新潟市/中央区/堀割町3-12/「有明大橋東詰」交差点
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新潟市にある交差点です。こちらも新潟時差式となっており、サイクルは同じで灯器も同じ小糸アルミとなっています。現在は矢印が外されています。
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| 新潟県/新潟市/東区/古湊町3-48/「末広橋」交差点
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こちらも新潟市内の国道113号沿いにある交差点。この交差点も新潟時差式になっていて、こちらは灯器は京三セパとなっています。この交差点は主信号、補助信号両方とも矢印が付いており、いずれも青＋矢印のサイクルになっています。
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| 新潟県/南蒲原郡/田上町/羽生田119-1/「大沢峠入口」交差点
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| 4番のすぐ近くの国道403号沿いにある交差点です。こちらも同じサイクルで、灯器は蒲鉾ブツブツレンズとなっています。
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| 新潟県/新潟市/東区/紫竹山３丁目12/「紫雲橋」交差点
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新潟市の国道7号栗ノ木バイパスにある大きな交差点で、こちらも新潟時差式になっております。灯器は鉄板灯器と樹脂矢印という少し面白い組み合わせです。この世代のものはおそらく新潟時差式では最後と思われましたが、低コストに更新され、新潟時差式ではなくなりました。
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| 新潟県/新潟市/中央区/万代島1/「万国橋」交差点
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こちらも新潟市内の国道113号の交差点です。この交差点は低コスト灯器に更新されたにも関わらず、青＋矢印のサイクルが継続されている大変珍しい交差点です。しかも他の交差点と違い、２灯矢印付きとなっています。この交差点のサイクルは少し複雑で、大きなT字路に一方通行路出口がくっついたK字型の交差点となっています。(余談ですが、この一方通行路の出口は国道113号、この交差点の主道も国道113号という、つまりは国道113号が３方向ある不思議な交差点)
主道(一方通行ではないR113)側(東進側)が新潟時差式のある方向となっていまして、そのサイクルに着目すると、赤→赤＋直進矢印→青→青＋右矢印→黄→赤というサイクルとなっています。従道側(T字に交差する道路)が青のときは新潟時差式側は赤で、国道113号一方通行路の出口が青になると、赤＋直進矢印となり、一方通行出口が赤になり、主道(国道113号)の対向車側が青になると新潟時差式のほうも青になり、対向車側が赤になると時差式が作動して青＋右矢印となります。因みに灯器は2018年の京三銘板の電材筐体の低コストです。
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