埼玉県三郷市
外環から常磐道へ入ります。この三郷JCTは地図で見るととても複雑な形になっています。
ところで、あの看板が設置されているアームの右側。看板一つ分のスペースはあります。も
うおわかりの方もいらっしゃるかもしれませんが、近い将来、外環は三郷から千葉県の市川まで
延伸することになってまして、その際に設置される標識のスペースです。



常磐道へ入りました。



[1-1]　流山　４ｋｍ　[2]　柏　９ｋｍ　水戸　８９ｋｍ

ちなみに1番最初はずのの流山の番号が何故か[1-1]になっていますが、
これは外環と分岐している三郷JCTの関係のため。
常磐道→外環への連絡路は、一部インターチェンジとしての役割を担っているため、
その部分の番号を「１」としています。そのため、「２」の柏の間に追加された
流山は「１−１」と言う追加の番号になってしまうわけです。



三郷本線料金所です。

千葉県　流山市
[1-1]　流山　１．７ｋｍ
ここから降りると通行量のほかに、流山有料道路というセコイ道路の通行量をせびられます。

千葉県柏市
[2]　柏　２ｋｍ　
１６号へはここで。

守谷SA　３ｋｍ　　谷田部東PA　２４ｋｍ



茨城県守谷市へ突入。（写真では、守谷町になっていますが、現在は守谷市になっています。）



守谷SAです。常磐道最初の休憩所。
（ちなみに外環に繋がっているすべてのJHの高速道路は、最初の休憩所が全てサービスエリアです。）

[3]　谷和原　出口　１ｋｍ
宇都宮方面へはここから。

[4]　谷田部IC　出口　１ｋｍ
筑波研究学園都市へはここから。

茨城県　土浦市

[5] 　桜土浦　２ｋｍ
最初桜土浦の「桜」の意味が全くわからなかったのですが、桜村の「桜」だったとは・・・・
っていうかいい加減「つくば土浦IC」にしたほうがいいんじゃないの？

茨城県　石岡市
[7]　千代田石岡　出口　５００ｍ　
水戸へはここから。



[8-1]　友部JCT　３．５ｋｍ
ここで北関東道と分岐します。

［８−１］　友部ＪＣＴ
ひたちなか・大洗・笠間・益子・宇都宮方面は左
今回は日立へ行くので直進。

茨城県　水戸市
[9]　水戸　出口　１ｋｍ　
水戸納豆で有名なあの水戸です。

茨城県　常陸太田市
[11]　日立南太田　２ｋｍ
おわかりかと思いますが、このインターチェンジ名は
日立市＋常陸太田市のそれぞれの市名をくっつけています。
常陸太田市は実際は太田市と言う名前ではないので
標識では「日立南　　常陸太田」と表記されています。



[11-1]　日立中央　１１ｋｍ　[12]　日立北　１８ｋｍ　いわき市街　７４ｋｍ

[11-1]　日立中央　３ｋｍ　日立中央PA３ｋｍ
PA併設型です。



[11-1]　日立中央IC（PA）　出口　３００ｍ
日立中央ICは流山IC同様、有料道路に接続しています。



日立中央ICから料金所へ行く途中で見えた風景

感想
常磐自動車道は埼玉県三郷市から福島県いわき市までという
とても長い高速道路です。
日立中央ICから見える海の風景はとても美しいです。
山の風景もとても美しいのでドライブにはうってつけです。

終わり