柴山さんより、上の灯器の矢印バージョンを発見したとのお便りを頂き、早速現地に行って来ました。2灯式の3灯式のタイプがあります。
こう見るとレンズ部分を3つつなぎ合わせているため、その分サイズが小さいです。
この交差点はR126側が連続交差点になっているため、R126側の灯器が全て青にならない時は、この矢印を使って交差点間に居る車を動かすようになっています。
2灯式は上の小糸製の丸型灯器の底面に、3灯式は上の３灯灯器の側面にそれぞれ金具でつけられていました。
（3段目の画像は柴山さんのお便り画像です。）

このルーバー、意外とあちこちで設置されているのですが、稲毛区のこのネタが一番面白いので、ここで取り上げることにしました。

立方体に近い四角い箱の中にびっしりと板を並べ、レンズ枠に4本のネジで留めています。一応気持ち程度の小さな庇がついていますが。

この庇はよく鋭角・連続交差点に設置されており、電材の出目タイプ（多眼、出目LED）レンズの灯器にしか付けられないようです。そのため交差点によってはこの庇を使わない灯器は他社製、この庇のつく灯器は電材製、というケースが多いです。
下の灯器はLED灯器にこの庇をつけています。上の灯器は矢印灯器にもつけております。（ちなみにその矢印灯もLEDです。）

こちらは、十字路から延びる左折専用レーンの信号です。青灯のポジションに青矢印が組みこまれています。で、信号が青の時は青の矢印だけつきます。普通、青の矢印は赤点灯との組み合わせがルールなのですが、ここの場合、右折/直進の信号には普通の青黄赤灯を使っているため、左折レーンだけ赤+矢印では、混乱を招くのではないか、ということで青矢印だけかもしれません。（だったら青+左折の「指定方向外進入禁止」で事足りると思いますが。）

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