写真はないんですが車両通行止めと車両進入禁止とでは何がどう違うのか教えてください。　　

車両進入禁止というのはその標識があるとこからは車は通れないということです。主に一方通行の終点側につけられますがたまに例外もあります。
車両通行止めというのはその標識がある道では車両(自動車・原付など)は通ることができないということです。
画像は車両通行止めの一例です。車が通れないような踏切道につけられることもあります。

この話題とは違うと思いますが。
車両通行止と車両進入禁止が同じ道に対して設置されているところもありますよ。
時間帯によって分けられていますが…
この道は
7:30〜21:00は歩行者天国状態
21〜7:30は一方通行路

撮影場所：松江市(松江大橋北詰)
撮影日：2008/08/27

こちらもです。
なお、補助標識を「自動車（二輪を除く）」とするところを誤って「普通自動車」としているため、これでは大型や大特が通れることになってしまいます。（撮影時は「中型」未制定）

場所：小浜市
撮影日：2002/3

サビちゃった？。
私は最初にそう思ったのですが
よーくみると「木目調」なんですね。
松本市内に結構あります。

あくまでも個人的主観での話です。
糸魚川市国道８号の「大町」交差点を南方向に行くとまずこの方向の標識が見えます。直進すると糸魚川ですが左折、(ちょっと行ってから)右折する方向の行き先はちょっと見かけないような地名です。また、直進するとヒスイ王国館という表示がありましたがここは「糸魚川タウンセンター株式会社(愛称ヒスイ王国館)」という会社が経営(?)しているところです。
こんな変わった標識を不思議だと思うのは自分だけでしょうか？

こちらは逆に、非常にメジャーな地名ゆえの表示です。
ＪＲ関西空港線・りんくうタウン〜日根野間を走行中の列車の車内から発見しました。丁度日根野到着前で、速度が遅かったことからカメラを取り出し撮影、といったのですがタイミングが遅すぎたためか右の矢印と距離が踏切柱に隠れてしまいました・・・

そして本題。
単に「大阪」では大阪のどこを示しているのかがわかりにくいし、「天王寺」だけでは関西の地理を知らない人にはわかりませんですので、この標識ではわかりやすく具体的な目的地までの方向と距離を表示するため「大阪（天王寺）」と表示しています。
この『都市名＋具体的な地名』表示は関西では鉄道のアナウンスに広く普及しています。この標識も、本当に誰でも大阪（天王寺）までの方向と距離がすぐわかるようになっていますね。【余談。乗車した列車は京橋行きですが、行先表示は「大阪・京橋」となっていました】

※撮影日　２００８．０８．１４
※画像はカラーバランスを修正しています

初めての投稿です

ここから見ると右下に矢印灯器を付けるところがあります
茶色なのはセブラ坂のかわりだと思います
矢印灯器を付けるところが白いのは取り付けたまま塗った
からと思います

（携帯画像ですいません(＞_＜）　）

ミスりました
ごめんなさい

愛知県名古屋市名東区のめいばんです
左下にしろいところがよく分かるでしょう

愛知県東海市内を通る国道２４７号「南知多産業道路」（一部Ｒ１５５との重複区間あり。全長約12キロ）は自動車専用道路で、信号がありません。
そのため、制限速度が70キロになっています。
高速道路などでは70キロ制限をたまに見かけますが、一般国道で70キロ制限の道路は珍しいのではないでしょうか?

高速道路で見かける70キロ制限の標識は可変標識なので、アルミ製の70キロ制限標識は、もしかしてここだけ?

また、自動車専用道路の標識も区間に多数設置されていました。
こちらも、一般国道では珍しいと思います。

※下段の画像は、終点付近に設置されていたものです。
※この道路は有料道路ではありません。
※車内からの撮影のため、画像が悪くなっております。

京都縦貫道でも70キロ制限を確認しています。
電光表示タイプですが・・・

制限速度というとたいてい実際に流れている速度より低い場合が多いが逆に実際の流れのほうが低いという場合もまれにある。その例がセンターラインのない1,5車線の道路である。センターラインがなくて
40km制限というのは時々見かけるが50kmというのは皆無に近い・・・
この画像は和歌山県の国道424号だがセンターラインなしの50km制限
である。たしかに対向車がなければこのくらいの速度で走れるが大型車が来た場合20kmくらい出しかすれ違えない・・・しかもカーブの多い山間部の道路である。片側２〜３車線で50km制限の道路もあればこんな狭い道で50kmというのも不思議な感じ。普通こういう道は30km制限がいいと思うのだが・・・制限速度を決める基準とか知りたいものだ・・・

10�`制限を発見しました。横浜の大桟橋です。果たしてこの道路が公道なのか私道なのかわかりませんが。私道なら駐車場なんかで8�`制限があります。

本当に珍しいですね〜制限７０ｋｍしかも一般道で・・・
よく見かけるのは可変型なのに・・・
どんなにがんばっても、山陰では６０ｋｍしか見かけません。
R9バイパス米子西IC付近　05年8月27日撮影

「最高速度６０ｋｍ」標識は、四ツ橋筋・ＪＲ大阪駅南側に時間指定でありました。
平日の８時〜２０時までが５０ｋｍ制限、それ以外（平日２０時〜翌日８時、休日の終日）は６０ｋｍ制限です。

※補足
「最高速度６０ｋｍ」標識が一般道路に設置される理由を私なりに説明
１．歩行者通行止めなど、見た目が高速道路で速度が出やすい場合（新御堂筋、名阪国道など）
２．先ほどのように時間ごとに最高速度が変更になる場合。
３．最近最高速度が変更になり、新しい規制を利用者に認知させる場合
４．その他交通量が多く、事故が発生しやすい場所において速度抑制を図る場合
と言ったところでしょう。

最後に言っておきますが、『平日』の定義は『日曜日・祝日を除いた日』で宜しいでしょうか。（たしか法的に言うと土曜日は平日扱いだったと思いますが・・・）