（道路標識と信号機の森）画像掲示板

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信号機交換で　投稿者：京のチャリ鉄 投稿日：2006/03/19(Sun) 22:24 No.1561

今日京都市内で久しぶりに灯器交換現場を見ました。
一日かけて新ポールを立てて灯器を取り付ける所までしていましたが、
そんなのアリなんですかね。一気にそこまでするのは初めて見ました。

Re: 信号機交換で　京のチャリ鉄 - 2006/03/19(Sun) 22:28 No.1562

新柱の根元を埋めている所です。
基部のコンクリがどの位で固まるのかは知りませんが・・・
歩灯の配線を通した後、すぐに被せてました。

Re: 信号機交換で　京のチャリ鉄 - 2006/03/21(Tue) 09:57 No.1564

自己です。
コンクリート・セメント、速硬化性の物なら１時間ほどで固まりだし
２時間程度で上面歩行可能に、３～４時間で十分な強度に達するようです。

Re: 信号機交換で　もり - 2006/03/21(Tue) 18:09 No.1568

普通は柱だけを設置して数日から数週間そのままですね。

Re: 信号機交換で　京のチャリ鉄 - 2006/03/21(Tue) 20:11 No.1570

京都市内には電線地中化工事をした幹線などで新信号柱は立っているものの
灯器の更新はせず、数ヶ月から１年以上放置されている箇所が多数ありますね。
更新時には是非とも薄型を・・・。

Re: 信号機交換で　交通信号灯器好き - 2017/12/03(Sun) 11:18 No.4767

俺も見たかった…。

2017/11/15更新　投稿者：もり投稿日：2017/11/15(Wed) 23:43 No.4765

更新しました。

北海道の信号機
◆3方向なのに個別型矢印灯器（右折車分離式）
◆3方向なのに個別型矢印灯器（右折車分離式＋時差式信号機）
◆矢印灯器の塗色が異なる

◆小樽運河付近のデザイン灯器

◆交通システム電機（旧・陸運電機）製の車両用灯器
◆交通システム電機（旧・陸運電機）製の歩行者用灯器
◆オムロン製の灯器
◆人形N型歩行者用灯器

サイズミス？　投稿者：R.F. 投稿日：2017/11/05(Sun) 18:38 No.4762

秋田市の上北手のほうにありました。
左に比較のため、普通サイズの標識を載せました。
ポールに対して小さいことがわかります。
おそらく、「(507-C)終わり」と同じサイズです。

Re: サイズミス？　R.F. - 2017/11/05(Sun) 18:40 No.4763

画像が入ってませんでした、改めてつけます

Re: サイズミス？　chukin316（key-clue） - 2017/11/10(Fri) 10:55 No.4764

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掲示板では久しぶりに投稿します。

R.F.さんのおっしゃる標識って縮小標識板ですね。設置する警察署にもよりますが、全国的に設置されていますよ（それでも秋田県では少なかった気がする）。
「（507-C）終わり」と設置されていると縁の厚さの違いからか「終わり」の方が大きく見えてしまうのですね～。

路面電車も停止？　投稿者：☆☆☆★★ 投稿日：2017/11/05(Sun) 17:42 No.4761

信号のない横断歩道で歩行者が横断しようとしている時
または
信号のない自転車横断帯を自転車が横断しようとしている時は
車両だけでなく路面電車も停止しなければなりませんね。

日信低コスト　投稿者：ぜろえもん 投稿日：2017/11/01(Wed) 20:12 No.4760

<HOME>

こちらにも日本信号製の低コスト灯器が設置されました。
福井と同じ旧カプセルで、新カプセルは様子見しているのかもしれません。

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