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（道路標識と信号機の森）画像掲示板
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指定方向外進行禁止　投稿者：オタチ 投稿日：2011/07/23(Sat) 13:21 No.3261  

　ご無沙汰しています。以前盛岡に行ったときに見つけたものなのですが・・・指定方向外進行禁止が三枚設置されていて矢印の方向も違うので一瞬迷ってしまいます。他にも数箇所でこのような設置がありました。


Re: 指定方向外進行禁止　shiloh - 2011/07/27(Wed) 01:46 No.3264  

時速数十キロでこれ見てたら頭こんがらがってしまう〜


Re: 指定方向外進行禁止　もり - 2011/08/01(Mon) 21:26 No.3272  

「大型・特定中型」に「大特」も含めれば記号で表せるのになぜか除外しているんですね。
「中型（特定中型を除く）」も抜けていますね。


2011/7/26更新　投稿者：もり 投稿日：2011/07/26(Tue) 00:59 No.3262  
更新しました。

◆転回矢印

Re: 2011/7/26更新　ゴマ - 2011/07/27(Wed) 00:11 No.3263  

更新見ました。転回矢印は東京にあるという話を聞きましたが、福井にも最近設置されたんですね。しかも右折矢印で転回ができると思っていたという人も意外とおり、正直びっくりしました。来年からはできることになるそうですが、大型車はUターンは難しいそうなイメージがあります。富山ではその矢印は今のところ登場していませんが、いずれは出てくるかもしれません。

Re: 2011/7/26更新　もり - 2011/08/01(Mon) 21:18 No.3271  

右折矢印のニュースの時にあるニュース番組で「転回矢印は全国に5箇所あって都内には4箇所ある」と言っていたように思いますが、のこりの1箇所がここだったのかもしれません。


パブコメ募集（自転車一方通行）　投稿者：もり 投稿日：2011/07/22(Fri) 23:42 No.3260  
警察庁では、年内の標識令の改正（「自転車一方通行」の新設）に向け、パブリックコメントを募集しています。（8/20まで）
標識関連の法令改正に自分の意見が取り入れられるかもしれない数少ないチャンスです。（意見が取り入れられる可能性は極めて低いですが・・・。）
詳しくはこちらです。
http://www.npa.go.jp/comment/index.htm（警察庁サイト）



広電電車用の信号機について　投稿者：鈴木　泰弘 投稿日：2011/07/21(Thu) 00:27 No.3258  
先日、所用で広島へ行く機会がありました。
信号機目的ではなかったのであまり詳しくは見ていませんが、目的地付近の比治山下まで広電電車を利用しましたので、広島駅〜比治山下までの信号機の動きを少し見てみました。

広島県の「鉄道関係」のページで

> 広島電鉄で黄矢印と「×」の表示が出る信号全般に言えることですが、矢印の点灯時間が非常に短く、運転士が矢印を確認して電車が動き出した頃にはすでに信号が「×」になっている感じです。

と書かれていますが、
架線(交差点直前の位置)に取り付けられているスイッチをパンタグラフがはねた時点で矢印が滅灯し、赤バッテンが点灯するようになっているようです。
また、それより手前にもスイッチがあり、このスイッチをパンタグラフがはねない限りは矢印が点灯することはなく、矢印が点灯する所定の階梯になっても赤バッテンのままとなるようです。
これについては、自動車等であれば車両感知器に自車を感知させたり、歩行者等であれば押しボタンを押したりするのと似ていますね。

ちなみに「荒神三差路」は定周期動作となっており、終電後でも一定の階梯で矢印が点灯するようになっていました。
(既にご存知かとは思いますが、この交差点は矢印灯器も含め、現在はLED化されています。)

Re: 広電電車用の信号機について　もり - 2011/07/22(Fri) 23:39 No.3259  

> 架線(交差点直前の位置)に取り付けられているスイッチを・・・

ほかの地域の路面電車でも同じ仕組みのものはあるんでしょうが、広島の場合は、そのスイッチが手前すぎるためか、特に強引に交差点に進入しているように見えてしまいました。

「荒神三差路」はLED化されてしまったんですね。どちらにしても来年4月からは、矢印の形状が法令できっちり決められるので、あの矢印は使えなくなる運命だったのですが。


2011/7/20更新　投稿者：もり 投稿日：2011/07/20(Wed) 23:32 No.3257  
更新しました。

◆黄・黄（1灯点滅灯器の補助灯器）
◆黄・黄（「この先信号機」）
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