新人のシン・ゴーゴーです。

初の画像提供です。

場所　　横浜市戸塚区、戸塚駅前
撮影　　2013年1月20日
内容　　右車線の部分が欠けている

あいさつを忘れました。はじめまして、シン・ゴーゴーです。よろしくお願いします。「意外な場所にあった変わった信号」を中心に書くので、よろしくお願いします。

あけましておめでとうございます
本年もよろしくお願いします

更新しました。
◆志賀バイパスの誤った標識
◆「城内全域」
◆「湖岸港湾施設内全域」
◆長浜市のゾーン30
◆彦根市のゾーン30

ご無沙汰しております、今年もよろしくお願いいたします。

今回の更新分と少しだけ関連するかもしれませんが、滋賀県のゾーン30に似た標識が
実は栃木県の我が家の近くにあります。
ここの団地内の交差点の何箇所かに設置されていますが、栃木県警もゾーン30を指定されているのかが気になります。
滋賀県にも似たようなものがあるとは驚きました。

関東でも、信号探索していると面白い標識があったりするので機会がありましたら再び訪れていただければと思っております。
先日群馬県に行ってきましたが、180度曲がった進入禁止の標識が結構普及してきているようですね。

歩行者横断多し本標識がついてるものやついてないもの（補助標識が本標識のように扱われている）長野へ行ったとき両方確認してます。
長野ｒ３４南俣交差点から五輪大橋方面を通ったとき信号機のないＴ字路で指定方向外進行禁止特殊形と車両の種類＋歩行者横断多し補助標識別板でくっついているものあります。クルマで通ったとき撮影したでしょうか？　　　

横断歩道又は自転車横断帯あり　ひし形マーク３つ新潟・長野・富山の国道・県道や街中の道路などにひし形マーク３つの標示は設置されていません。デフォルトのひし形マーク２つが多いです。
三重県にあるひし形マーク３つの標示は幹線道路や市街地道路にあるのでしょうか？
もりさん前回新潟標識信号探索行ったとき燕市の国道289号弥彦方面や下粟生津交差点から新潟ｒ６８井土巻方面通ったとき５０キロ高速車区間始まりから区間終わりまで撮りましたか？

県内では、交通整理用としては初めての星和電機製でしょうか。
信号電材型筐体の経過時間表示付き歩行者用です。
日本信号製灯器を扱う業者の施工ですが、日本信号製の経過時間表示付き歩行者用が無いため、星和製を使用したようです。

画像の灯器／星和　2012年9月製造

豪雪地域の日本信号製は、着雪防止フード。

画像の灯器／日本信号　2012年6月製造

コイト電工製は、他県でも設置されはじめたLED素子の少ないタイプです。

画像の灯器／コイト　2012年7月製造

豪雪地域のコイト電工製はフラット型です。
ただし、誤認防止の必要なものは薄型灯器です。

京三製灯器を扱う業者の施工ですが、京三製の経過時間表示付き歩行者用が無いため、コイト電工製を使用したようです。

画像の灯器／コイト　2012年8月製造

コイトのフラット型灯器ですが、2012年9月ごろの製造から、背面のケーブル取出口の位置が変わったようです。
（ほかの方の投稿を見ると、他県でも設置されているようですが、）

左画像／ケーブル取出口が上にある（2012年9月製造）
右画像／ケーブル取出口が中央左寄りにある（以前のタイプ）

背面板とカプセルカバー付きの灯器も設置されました。設計書で背面板付きの着雪防止機能灯器が指定されていたため、背面板を設置できないフラット型ではどうなるかと思いましたが、京三製を扱う業者だったようで、問題なく設置されました。

画像の灯器／京三　2012年12月製造