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(道路標識と信号機の森)画像掲示板
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相互通行道路に一方通行補助標識 投稿者:まーぼー 投稿日:2007/10/10(Wed) 14:05 No.2114  

一方通行が終わり、相互通行なのに、『指定方向外進行禁止(左折禁止)』標識の下に『一方通行』補助標識がついていました。「一方通行だと思って指定方向に進むと対向車と鉢合わせするので危険だ」と警察に指摘したら、警察も誤りを認め、直しました。場所は、東京・渋谷区です。しかも交番の直前であり、写真でもパトカーが写っています。写真には、『車両進入禁止』標識も写しておきましたので、その手前は相互通行だとわかると思います。ちなみにこの標識は誤りのまま、10年以上、設置されていました。



【続き】相互通行道路に一方通行... まーぼー - 2007/10/10(Wed) 17:18 No.2115  

誤り訂正後の標識写真です。最初は、写真左のように、一方通行という表示が外され、「自転車通行可」という補助標識がつけられましたが、「自転車を除く」が正しいのではないかと、再度指摘したら、写真右のように訂正されました。警察は、「混乱して間違えました」と言っていました。なお、写真右の背景にテントが写っていますが、これは交番の工事中のためで、同じ場所です。



Re: 相互通行道路に一方通行補助... もり(管理人) - 2007/10/10(Wed) 23:24 No.2119  

「一方通行→」の補助標識は「規制理由」になります。本標識「指定方向外進行禁止」は「矢印以外の方向に進んではいけない」という意味で、ここの場合は「左折してはいけない」ということになり、「左折してはいけない」ことの「規制理由」ですから、この交差点まで一方通行ならば、補助標識は「一方通行→」で問題ありません。

しかし、あとから設置された立て看板を見ると15m手前で一方通行は終わっているようなので、それだと「一方通行→」は誤りになりますね。

「一方通行」規制を15m手前で終わらせている理由としてパトカーの出入りが考えられますが、もし、この交差点で緊急用務中でないパトカーが左折すると違反になります。「車両進入禁止」の規制のほうはセーフですが、「指定方向外進行禁止」の規制の違反になります。

また、「一方通行」の規制が15m手前で終わっているのに、停止線が道路いっぱいに引かれているのはおかしいですね。



「一方通行→」補助標識 まーぼー - 2007/10/11(Thu) 12:49 No.2123  

もり(管理人)さんへのレス
>「規制理由」ですから、この交差点まで一方通行ならば、補助標識は「一方通行→」で問題ありません。
おしゃること、再認識しました。一方通行は、この交差点までで終わりの可能性もあるので、この補助標識を見て、右折方向も一方通行だと思ってはいけないのですね。
もり(管理人)さんのご説明を踏まえて、考え直してみましたら、一方通行終点の交差点では、通常、進入禁止方向に「車両進入禁止標識」だけがついており、「指定方向外進行禁止標識」や、まして「一方通行→補助標識」はついていませんね。従って、私のように指定方向が一方通行であると誤解することもないわけです。
>停止線が道路いっぱいに引かれているのはおかしいですね。
今の状態は暫定改修のようです。最終的には、交番は撤去し、一方通行終点を、停止線の位置までずらすつもりらしく、停止線は直していないようです。その時には、「指定方向外進行禁止標識」も撤去されることになるのでしょうね。



Re一方通行補助標識 まーぼー - 2007/10/18(Thu) 13:21 No.2125  

もり(管理人)さんのレスで、「『指定方向外進行禁止』につく『一方通行→』補助標識は規制理由であり、この交差点まで一方通行ならば、補助標識は『一方通行→』で問題ありません。」とおっしゃる件、警視庁に問い合わせたら、「法的には、もりさんが正しい。但し、実際には紛らわしいので、そのような補助標識は設置しないようにしている。」とのことでした。



一方通行終点表示 投稿者:まーぼー 投稿日:2007/10/10(Wed) 17:23 No.2116  

一方通行が一本道の途中で終わり、相互通行になる場所があります。そこで、「どこまでが一方通行か分からない」と、具体的に2箇所を警察に指摘したら、写真のような表示が設置されました。写真左の場所は、看板だけが立てられ、写真右の場所は、正規の標識がつけられました。共に、東京・渋谷の同じ警察署管内ですが、場所により、違うのですね。また写真右は、『丸に青斜め線標識』によって一方通行解除を表していますが、「通行してよいことの解除」と言われると少しまごつきます。「ここまで」という標識のほうが、分かりやすいと思いました。このような標識の使い分けルールは決まっているのでしょうね。



Re: 一方通行終点表示 もり(管理人) - 2007/10/10(Wed) 23:32 No.2120  

一方通行が途中で終わっているのに「終わり」の標識を設置しないとは考えられません。

なお、「一方通行」の標識は「矢印のほうへ通行してもよい」という意味ではなく「矢印の逆方向に通行してはいけない」という意味です。



Re: 一方通行終点表示 まーぼー - 2007/10/11(Thu) 12:25 No.2121  

もり(管理人)さんへのレス
>一方通行が途中で終わっているのに「終わり」の標識を設置しないとは考えられません。
 「考えられません」とおっしゃるのが、「そんなことがあってはならない」という意味でしたら、そのとおりなのですが、「そんな場所があるはずはない」という意味でしたら、私の投稿が『うそ』ということになります。この投稿は、警察とのやりとりをした結果の投稿であり、うそでないことは、警察も証明してくれると思います。
 ちなみにNo.2116写真左の看板は、No.2114写真の車両進入禁止標識の支柱のところに標識とは反対向きに設置されたものです。



Re: 一方通行終点表示 もり(管理人) - 2007/10/11(Thu) 19:50 No.2124  

「そんなことがあってはならない」という意味です。誤解を与える表現になり申し訳ありません。


直付け丸ゼブラ 投稿者:機長 投稿日:2007/10/10(Wed) 23:21 No.2118  

秋吉台に行く途中で発見しました<山口県秋芳町>
ガソリンスタンドに丸ゼブラが直付けです(爆)



会津若松駅に 投稿者:ウルフ 投稿日:2007/10/06(Sat) 21:04 No.2112   <HOME>

会津若松駅に原付二段階右折の標識が設置されていました。木に隠れて見えにくいですが(汗
また、このほかにも2箇所ありました。
1箇所は同じく駅前で、2箇所目は駅近くの交差点でした。
駅前は構造が少々特殊なので、道が狭くても、原付を二段階で右折させているようです。
駅近くの交差点は全幅3車線なのに設置されていました。



Re: 会津若松駅に ウルフ - 2007/10/06(Sat) 21:05 No.2113   <HOME>

標識をアップで撮影しました。



Re: 会津若松駅に もり(管理人) - 2007/10/10(Wed) 22:58 No.2117  

この標識は県によっては普通に設置されていますが、無い県にはまったくありません。


大阪市内の国道176号に旧型案... 投稿者:あーら 投稿日:2007/03/14(Wed) 17:45 No.1855  

本日国道176号に旧型「市町村」標識を発見しました!
『Osaka』は大小文字混用ですが『City』は『C.』と略しているタイプです。
場所は豊中市・大阪市境の新三国橋の南側(大阪市側)です。
国道176号は交通量がとても多く否応でも目立ちますが、状態が良好というだけあって未だ現役なのですね。



Re: 大阪市内の国道176号に旧... かず - 2007/03/21(Wed) 23:49 No.1874  

府道2号線の旧道でもありました。
撮影は2003年6月と少し前ですので、
もしかしたら変わっているかも知れません。



Re: 大阪市内の国道176号に旧... あーら - 2007/03/22(Thu) 15:03 No.1875  

本日は旧型案内標識が多いとされる新御堂筋を探索しました。
白看を合計5枚も発見しました。他にもかなり古い「方面及び方向」を数枚発見しました。万国博(1970年)を機に整備された新御堂筋ですが、まだこんなに旧型標識が残っているのですね。

こちらの画像は北行車線(箕面方面)にありました「著名地点」標識の旧型標識です。文字が剥がれかけており、時代を感じさせます。



新御堂筋の旧型標識たち あーら - 2007/03/22(Thu) 15:41 No.1876  

その他新御堂筋には、旧型「市町村」標識を4枚発見しています。『白看を合計5枚』とは、上の「著名地点」標識とこちらの4枚の「市町村」標識のことです。
4枚の撮影場所は次の通りです。
左上:北行(箕面方面)、桃山台付近
左下:南行(大阪方面)、江坂付近
右上・右下(ほぼ同じ場所):南行(大阪方面)、桃山台付近
なお、上の画像の撮影場所は、吹田市春日付近です。

※いずれの画像も側道から撮影、その後縮小・トリミングをかけています。



更に「その他の危険」も発見! あーら - 2007/03/22(Thu) 15:56 No.1877  

桃山台から少し北、豊中市新千里南町には「その他の危険」標識もありました。
こちらは標識のアップです。



更に「その他の危険」も発見! あーら - 2007/03/22(Thu) 16:00 No.1878  

そちらが標識設置箇所の全景です。
急な下り坂の途中にきついカーブがありますので、それに対する注意かと思われます。
「その他の危険」標識の手前には「屈曲あり」(右)もあります。なお「下り急勾配あり」標識はありません。



Re: 大阪市内の国道176号に旧... ゴマ - 2007/03/24(Sat) 06:42 No.1879  

豊中にもその他の危険があるんですね。補助標識がないですが、カーブに対する注意でしょうか?


Re: 大阪市内の国道176号に旧... もり(管理人) - 2007/03/30(Fri) 23:24 No.1887  

一見、奥を横切っている道路とつながっているように見えるとかかもしれませんね。


Re: 大阪市内の国道176号に旧... あーら - 2007/04/01(Sun) 10:30 No.1889  

>一見、奥を横切っている道路とつながっているように見えるとかかもしれませんね。

確かに、直角カーブの外側にあるのは駐車場ですから、道路と見間違えるケースはあり得ますね。

ついでに「指定方向外進行禁止」の異形を投稿します。
一旦左折した後再び分かれるようです。
※撮影場所 大阪府吹田市春日



Re:その他の危険の目的 機長 - 2007/06/26(Tue) 23:11 No.1963  

僕、機長が調べたところ
その他の危険は主に階段有りをよく示しています<名古屋市千種区では>



続・新御堂筋の旧型標識たち  あーら - 2007/10/05(Fri) 19:06 No.2111  

新御堂筋に更にもう1枚旧型「市町村」を発見しました!
場所は北行車線(箕面方面)、緑地公園駅(北大阪急行)の南側にあります。
状態はかなり良好です。こんなに鮮明に残っている旧型案内標識はそうそうないでしょう。書体はかなり古いですが、退色や錆びがほとんどないだけに、かなり貴重な発見をしたと思います。
この調子ならまだまだ新御堂筋で旧型案内標識を見つけることができるかもしれません。

※撮影日 2007.10.02

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