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（道路標識と信号機の森）画像掲示板
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E5 旭川方面 標識更新　投稿者：ぜろえもん 投稿日：2019/12/31(Tue) 16:09 No.5034   <HOME>

去年末あたりからIC番号が函館起点に変更された道央道ですが
旭川近辺も標識の更新が進んでおり、距離標識・出口標識ともに新番号に振り替わったものに殆ど更新されていました。
追い越し車線以外の標識はほぼヒラギノになった感じです。


なぜか　ぜろえもん - 2019/12/31(Tue) 16:14 No.5035   <HOME>

標識類の新番号仕様への更新がほぼ終わった旭川近辺の道央道ですが、比布JCTの分岐ポイントだけが旧番号のままでした。
比布JCTも分岐ポイント以外の標識は新番号のものに更新されています。



R333vsE39丸瀬布IC交差点信号廃�...　投稿者：ぜろえもん 投稿日：2019/07/28(Sun) 16:56 No.4989   <HOME>

国道333号とE39旭川紋別道の丸瀬布ICを繋ぐ丁字路の信号交差点ですが、E39側に止まれ標識がスタンバイしていました。

この信号は旭紋道が丸瀬布ICまで延伸した当時には設置されておらず、開通から数年経った後の交通量増加に伴う新設でした。
更には国道側に左折矢印が増設されたりと、色々手が込んでいたわけですが
E39が瀬戸瀬ICまで延伸して交通量が激減したので廃止という判断になったようです。
付近に廃止の旨を告げる看板類はありませんでした。


Re: R333vsE39丸瀬布IC交差点信�...　もり - 2019/08/08(Thu) 00:06 No.4991  

妥当な判断でしょうね。
（廃止となったら）撤去された信号機には別の場所で転用灯器として頑張っていただきましょう。

転用されました　ぜろえもん - 2019/12/29(Sun) 00:48 No.5033   <HOME>

先日E39が延伸しましたが、丸瀬布ICで撤去した灯器を遠軽ICと国道333号のアクセスポイントに転用したようです。
アクセスポイントは丁字路で灯器の構成はほぼ変わっていません。
(Youtubeにて確認)


2019/12/18更新　投稿者：もり 投稿日：2019/12/18(Wed) 01:24 No.5032  
更新しました。兵庫県の信号機です。


新潟市中央区　投稿者：こしなか 投稿日：2019/12/11(Wed) 14:12 No.5030  

歩行者用と自転車用に分離された歩道の自転車用側にブルーシートで覆われた謎の物体が設置されました。形状から自転車用信号機と「自転車専用」の標示板のようですが。この通りの他の交差点にも同様の物が設置されています。新潟市内の自転車専用信号機が絶滅してから１０年近く経過しますが、復活するのか気になるところです。


新潟　ぜろえもん - 2019/12/12(Thu) 00:04 No.5031   <HOME>

近年の新潟のメーカーの分布が気になります。
割と偏りは少ないイメージがありますが…


経過歩灯　投稿者：ぜろえもん 投稿日：2019/12/06(Fri) 07:52 No.5026   <HOME>

北海道の経過時間付歩灯は 点灯している人形の横に残り時間のメモリを表示する仕様でしたが
今年度の更新工事からはその独自仕様をやめて全国標準の仕様になったようです。


Re: 経過歩灯　もり - 2019/12/07(Sat) 00:56 No.5027  

今年3月の警察庁通達で、経過時間は分離表示方式に統一することになりましたので、これまで一体表示方式だったほかの県も今年度からは分離表示方式に変更しているはずです。

通達によるものでしたか　ぜろえもん - 2019/12/07(Sat) 21:27 No.5029   <HOME>

僕としては分離表示の方が見やすくて良いと思いました。
製造側も地域差があると困るでしょうしね・・・
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