（道路標識と信号機の森）画像掲示板

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珍しいですよ静岡市内探検　投稿者：音響信号さん 投稿日：2010/03/19(Fri) 13:52 No.2790

今回の音響探検の地域は静岡県の静岡市清水区です。
今回の場所は清水区の清水駅付近です。そして青になったら、とおりゃんせが流れました。

Re:そうでしたか　川村　 - 2010/03/19(Fri) 13:58 No.2791

そうでしたか多分僕が行った場所だと思いましたよ。
まだ鳥の鳴き声になっていませんでしたか。
ご情報ありがとうございました。
またそこの交差点へ行って見ます。

自作???　投稿者：オタチ 投稿日：2010/03/07(Sun) 13:14 No.2782

　お久しぶりです。秋田市の牛島の辺りを探索していると・・・なんか違う標識を発見。これは自作のものでしょうか・・・？ちなみにこの道路の反対側の入り口にも設置されています。反対側は国道13号ですが・・・。
　　
　この標識は自作なのか・・・？　それともどこかの特注なのか・・・？

Re: 自作???　もり（管理人） - 2010/03/09(Tue) 22:20 No.2784

私道ということなので自作なのでしょう。
側溝とブロック塀の間の微妙な隙間に設置されていますね。隣の電柱の支線と地中で干渉していそうです。

ところで　投稿者：☆☆☆★★ 投稿日：2010/03/06(Sat) 01:45 No.2781

http://trafficsignal.jp/~mori/symt71.htm
この交差点なんだか問題がありそうです。
それは従道路の軽車両用の信号が無い恐れがあるからです。
それから、Ｔ字路には道路のあるほうにしか信号が無いことがあります。
信号の設置者は右折軽車両（二段階右折する原付も）のことを考えてないのでしょうか。
http://trafficsignal.jp/~mori/imgsmyg/smyg09540126.JPG
自動車専用の標識の書いてある表示板みたいな物の中の、
真ん中の「自転車通行止め」はいらないと思いますが。
それから特車進入禁止のデザインって総重量緩和指定道路に似ていませんか。
それから、静かにの標識みたいなのがありますね。
ところで「特車」って何。
最後に、「軌道敷内通行可」は路面電車のないところにあったら、忘れ去られたと考えていいでしょうか
長文すいません。

Re: ところで　もり（管理人） - 2010/03/09(Tue) 22:05 No.2783

>この交差点なんだか問題がありそうです。

大抵、このような変則交差点では軽車両の通行は考慮されない場合が多いです。

>それから、Ｔ字路には道路のあるほうにしか信号が無いことがあります。

この場合も軽車両の通行は考慮されていませんね。
Y形交差点で歩行者用の信号が無く、安全に横断できない場合もあります。

>真ん中の「自転車通行止め」はいらないと思いますが。

下の125cc以下の二輪通行止もいりません。
これは単なる看板であり、道路標識ではないのでしょう。

しずかに　投稿者：なら凡人 投稿日：2010/02/23(Tue) 21:38 No.2775

奈良市で見つけたオリジナルの「しずかに」の標識です。
かなり年季が入っているように見えます。

Re: しずかに　かず - 2010/03/01(Mon) 23:11 No.2780

大阪市の市電の前方に付いていたマークと同じですね
昭和３０年代の時代の看板の気がします。

富山のバスレーンが変わります　投稿者：ゴマ投稿日：2010/02/27(Sat) 00:36 No.2777

現在富山市内にあるバス専用レーンの８割が４月から優先レーンになります。国道41号など約13キロがバスレーンになっていて、平日の朝７時半から９時まで一番左側がバスレーンに指定されていますが、実際は一般車両も多く走っています。この規制は今から36年前の1974年からあり、その当時と比べるとバスの運行数は６～８割減り、自家用車台数は３倍に増えてきたから、規制を見直すことになりました。ちなみに富山では優先レーンを設置するのは始めてのことです。３車線ある星井町から富山駅の区間の約２キロは専用レーンをキープするとのことです。詳しくは「バスレーン　富山」などで検索して見ていただければ幸いです。

Re: 富山のバスレーンが変わりま...　もり（管理人） - 2010/02/28(Sun) 22:44 No.2779

専用通行帯でもあまり守られていないのに優先通行帯はさらに守られないイメージがあります。しっかり取締りしてほしいですね。

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